3月5日，在人民大会堂的“部长通道”上，工信部部长苗圩就公众关注的新能源车骗补问题谈到：“我们对支持新能源汽车发展的决心不会变，对于骗补态度是零容忍。”苗圩透露，今年会从两方面针对“骗补”采取措施，其中之一即为研究2020年政府补贴全部退出后的替代措施，目前考虑用传统汽车的油耗、积分和新能源汽车的积分建立交易的制度，并已在网上征求意见。

据中国之声《央广新闻》报道，工信部近日针对新能源汽车骗补企业再开新罚单，公布了对金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃、南京特种汽车、重庆恒通7家骗补车企的行政处罚决定：撤销上述7家汽车制造商生产骗补产品的公告，取消其相关骗补产品的生产资质；暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质，并责成上述企业进行为期2个月的整改。

财政部9月8日公布5家骗补客车企业名单及相应惩处方式，令业界震动。格力电器董事长董明珠高度关注此事，她认为：骗补核查是好事，表明政府正在努力营造公平竞争的市场环境，惩罚推动行业进步。董明珠9月9日在接受《财新时间》视频专访时做出如上表态。