到2025年，单位地区生产总值能耗较2020年下降14.5%，为实现碳达峰奠定坚实基础。

春节假期过后，全国碳排放权交易市场出现明显降温。节后首周（2月5日至2月7日），全国碳市场仅1天实现交易，碳排放配额成交量仅为1万吨，成交额93万元，较1月平均水平大幅下降。

重点行业先进装备产能占比进一步提升，钢铁在产企业全部完成超低排放改造，焦化行业全部关停4．3米焦炉，干法熄焦工艺全面推广应用，晋华炉3．0等技术（装备）入选国家节能降碳技术装备推荐目录……“十四五”以来，省工信厅积极推进新型工业化和制造业振兴升级

为持续改善生态环境质量，推进污染物排放量持续下降，“十四五”以来，潍坊市生态环境局寿光分局坚持科学治污、依法治污、精准治污，以重点减排工程为抓手，强力推进污染物总量减排工作

近日，青海省人民政府印发“十四五”节能减排实施方案，目标到2025年，完成全省单位国内生产总值能源消耗下降12.5%的基本目标，力争完成下降14.5%的激励目标

9月20日，贵州省政府印发《贵州省“十四五”节能减排综合工作方案》（以下简称《方案》）。《方案》明确，到2025年，全省单位地区生产总值能耗比2020年下降13%，力争完成14.5%的激励目标

近期，继特斯拉将碳陶刹车用于乘用车之后，比亚迪、广汽埃安等多家车企也开始推动碳陶刹车商业化进程。为何车企们在此时开始发力碳陶刹车？碳陶刹车高昂的成本有多大的下降空间

到2025年，非化石能源消费比重力争达到11.7%以上。到2030年，单位地区生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上；非化石能源消费比重力争达到16%以上，如期实现2030年前碳达峰目标。

5月20日，在全球领先的智能制造企业富士康工业互联网首次发布《工业富联碳中和白皮书》，承诺到2030年运营碳排放较2020年基准年下降80％，2035年实现运营范围碳中和

经历2020年新冠肺炎疫情的正面冲击后，2021年中国经济逐渐复苏，在GDP增长8.1%的同时，空气质量持续改善，碳排放强度、能耗强度持续下降，显示出中国正努力走在“绿色复苏”的道路上