中国科技支撑碳达峰碳中和实施路线图出炉。中国专家指出，实现“双碳”目标，需要把关注的重心转到创新型减碳。通过创新形成的新技术、新工艺、新方法，可以在相同产出的情况下，实现低碳、零碳甚至负碳排放。

北京9月11日电（满旭蕊）11日，“中国承诺 大国担当――‘30・60’碳达峰碳中和”专题展览亮相中国科技馆。展览设“黑色・困局”“红色・觉醒”“绿色・行动”三个主题展区

　2020年9月，中国提出二氧化碳排放力争“2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和”。借此中国担负起了引领世界经济“绿色复苏”的大国重任；同时也向其他各国发出了明确的信号

从目前已有的情况来看，Google、Apple、Facebook等世界级科技巨头引领了100%可再生能源的潮流――同时，中国科技企业也已经在纷纷致力于“碳中和”。 它们当中

从目前已有的情况来看，Google、Apple、Facebook 等世界级科技巨头引领了 100% 可再生能源的潮流――同时，中国科技企业也已经在纷纷致力于 " 碳中和 "。 它们当中

9月9日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国科技馆了解到，《中国承诺 大国担当――“30・60”碳达峰碳中和专题展览》将于9月11日在中国科技馆开幕，展览面积约300平米，互动展品8件

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和”的发展现状及战略部署

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和”的发展现状及战略部署。作为出行解决方案第一梯队代表，希迪智驾“主动式公交优先系统”成效显著，不仅被此次报告收录为典型案例，而且进行了重点讲解。

北京7月28日电 (记者 刘育英)联合国全球契约组织和波士顿咨询日前在北京发布《企业碳中和路径图》，报告调研了全球55家企业并介绍其在降碳减排方面的前沿举措，中国的华为、联想等企业入选实践案例。