工业是碳排放的重要领域，加快制定工业产品碳足迹核算规则标准，对于构建全领域产品碳足迹管理体系具有重要意义。考虑工业产品种类多、范围广，上下游产业链长且关联度高

新华财经上海11月5日电从“零碳进博”到“绿色云南”，“绿电”点亮了绿色转型之路。11月5日，恰逢第七届中国国际进口博览会开幕，云南省“绿电智造”投资合作洽谈暨云南倡议发布仪式于同日在沪举行。现场，“绿电·智造·未来”云南倡议（以下简称“倡议”）正式发布，提出争做生态文明建设排头兵，构筑全产业链绿色发展生态圈，推动“绿电智造”模式走向世界、走向未来。

党的二十届三中全会提出“健全因地制宜发展新质生产力体制机制”。轻工业作为国民经济的重要组成部分，是形成新质生产力的基础和主阵地。中国轻工业联合会响应国家政策，以“八大轻工”为指引

我国能源企业特别是特大型企业产业链长，业务范围广，下属企业众多，需要在集团层面对碳资产管理工作进行顶层设计，帮助规范内部碳资产管理，提高碳资产运行效率和效益，助力能源企业加速低碳转型。

春节期间，每日24小时的能源保供对于一线电力人来说是一件寻常事，而每日24小时持续进行碳捕集在国内电厂中则实属罕见。如今，上海就有了一条让二氧化碳“变废为宝”的产业链。

随着全球气候问题日益严峻，氢能作为清洁、高效、可再生的新型能源，正受到越来越多的关注。我国《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》的发布，标志着氢能发展正式纳入国家发展规划，进入到全产业链协同的系统化全面平衡发展阶段。

随着全球气候问题日益严峻，氢能作为清洁、高效、可再生的新型能源，正受到越来越多的关注。我国《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》的发布，标志着氢能发展正式纳入国家发展规划，进入到全产业链协同的系统化全面平衡发展阶段。

氢能中游储运环节运输效率低、成本高是当前氢能发展的一大痛点。随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升，相关企业都在积极寻求高安全、高密度、低成本、长距离的氢能储运技术。

党的二十届三中全会提出“健全因地制宜发展新质生产力体制机制”。轻工业作为国民经济的重要组成部分，是形成新质生产力的基础和主阵地。中国轻工业联合会响应国家政策，以“八大轻工”为指引

10月29日，中汽数据发布CPP（注：中国汽车产业链碳公示平台，下同）最新报告：截至9月30日，CPP已公示62家车企，7100余款车型碳足迹数据，其中企业车型碳足迹水平方面，近五成企业的该数值低于50%，车企低碳车型开发任重道远。