随着环境问题日益突出，汽车排放问题受到了社会各界的关注。日前，在北京举行的“多方参与和创新路径――法治中国的健康与环境议题”研讨会上，汽车排放问题再度成为热议的焦点。在这次由中国传媒大学媒介与公共事务研究院和中国公共关系协会政府公共关系委员会共同主办的研讨会上，包括整车企业、研发排放系统的零部件企业、非政府组织等在内的与会各方人士一致表示，节能减排是车企的社会责任，汽车企业所追求的并不仅仅只是达标

毕业于清华大学汽车系的董扬，已经在汽车行业工作超过30年，任职经历涉足政府部门、汽车企业以及第三方行业协会。不管对于有关汽车产业的国家政策，还是最新的汽车技术与管理方式，抑或汽车行业当下的突出现象和问题（如有关新能源汽车的争论、中国品牌的困境等），董扬都有长远的思考和独到的见解。

中国汽车工业协会(中汽协)30日晚间罕有地通过官网发表声明，表态反对深圳市政府通过采取简单的汽车限购政策，解决环境污染和交通拥堵问题。

中国汽车工业协会(中汽协)30日晚间罕有地通过官网发表声明，表态反对深圳市政府通过采取简单的汽车限购政策，解决环境污染和交通拥堵问题。

12月27日，山西省合同能源管理协会成立大会在省城太原举行。大会审议通过了《山西省合同能源管理协会章程》，并选举产生了第一届协会会长、副会长及理事会成员。

12月23日至24日，中国节能协会年会暨中国节能与低碳发展论坛在北京召开，表彰了全国18家节能减排企业贡献奖企业单位，热电集团荣获了“中国节能协会节能减排企业贡献奖三等奖”。

“我们在开发的时候把银行、企业都叫来了，企业说需要银行支持，银行也说支持企业，但双方还是走不到一起去。”近日在上海举行的“分布式光伏应用与金融创新大会”期间，上海新能源行业协会会长朱元昊表示，“很多光伏企业都让银行吃到苦头了，所以银行对光伏其实很害怕，比较谨慎。”

12月24日，在中国通信标准化协会第十三次会员大会上，工业和信息化部副部长毛伟明指出，标准是信息通信行业健康高速发展的重要技术支撑，是社会稳定、市场监管、保护消费者权益的重要技术基础，是参与和引领国际竞争的重要战略工具。他勉励协会在已经取得国际标准化成绩的基础上，继续加大全面参与国际标准化活动的力度，力争在5G、下一代互联网、传送网、物联网、云计算和大数据等领域实现核心技术的新突破，主导和引领部分

核心提示：中国煤炭工业协会最新数据显示，今年前11月，我国煤炭产销量分别同比下降2%和2.1%，预测全年将分别下降3%左右，明年实现煤炭行业脱困目标难度仍然较大。针对新形势，中国煤炭工业协会认为未来煤炭企业发展应树立新的生产理念和创新商业模式。

《国家能源通讯》是由国家发改委中国信息协会能源分会创办，分为内参版和企业版，其办刊宗旨是:坚持科学发展观，面向全国能源系统，传播国内外能源信息，深度关注世界能源高新科技前沿和能源热点领域；在低碳能源与新能源发展、能源政策与管理等领域进行广泛交流与深入研究探讨；贴近 、服务能源企业，反映我国最新能源研究成果和发展动态；打造展示企业形象的平台，充当企业的喉舌;为促进我国能源健康快速发展，搭建和编炽政府