按此前惯例，2015年度国家科学技术奖拟于2016年1月在人民大会堂举办颁奖典礼。从目前公布的初评结果可预判，若本次自然科学一等奖终有得主，该荣誉将花落“多光子纠缠干涉度量学”。另外，石墨烯、钒电池等相关课题，按照之前初评的建议，也有望获得二等奖，相关课题领域也有望受到市场资金热捧。

泰国是一个太阳能资源丰富的国家，素有东南亚太阳能第一大国的称号。得益于政府的大力推动，该国的光伏市场需求旺盛，不仅是传统的商用和民用领域在争先发展光伏，军事领域也在积极响应政府推动的新能源战略。泰国皇家空军近期完成的电力改造项目就率先采用了由中国领先光伏解决方案供应商古瑞瓦特提供的光伏储能混合一体化方案。

据工信部统计数据显示，2015年8月我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。其中，纯电动乘用车生产9175辆，插电式混合动力乘用车生产6778辆；纯电动商用车生产6446辆，插电式混合动力商用车生产2142辆。

据工信部统计数据显示，2015年8月我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。其中，纯电动乘用车生产9175辆，插电式混合动力乘用车生产6778辆；纯电动商用车生产6446辆，插电式混合动力商用车生产2142辆。

搞过通信的人都知道，技术和产业是两码事，好的技术并不见得能规模商用，也不见得能赚钱。就像是这两天热炒的可见光通信。据相关媒体报道，经工业和信息化部测试认证，中国“可见光通信系统关键技术研究”近日获得重大突破，实时通信速率提高至50Gbps。

清洁技术在告别了几年前的乐观和疯狂后，正在回归现实的理性。在林霆看来，任何一个能源技术、环保技术，从开始研发到最后能大规模商用所要花的时间可能比很多其他领域的技术更长。

美国可再生能源有限公司(Renewable Energy Systems Americas，简称RES)日前宣布，已在芝加哥地区建成两个电网储能中心，分别是杰克储能中心和埃尔伍德储能中心，总装机容量达79.2MW。据悉，这两个电网储能项目是北美地区规模最大的商用独立电池储存项目之一。

2015年国内新能源汽车市场进入快速成长期。1-9月，新能源商用车销量同比增长约800%，新能源乘用车增长300%。据盖世汽车了解，60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。

在当前假国四泛滥、“劣币驱逐良币”的行业景观下，如果从国家层面对具有社会责任的商用车企给予一定的优惠税收安排，同时对购买真国四的车主给予国家和地方两级补贴，无疑是一种积极的政策导向。迈出这一步，再对制售购买假国四的企业和车主课以重罚，或能收到一定治理效果。

习近平抵达时，波音商用飞机公司总裁康纳率企业负责人和员工代表热情迎接。康纳向习近平介绍公司情况并陪同参观。走进高大宽敞的组装车间，员工们在生产线上有序作业。习近平不时驻足观看，饶有兴致地询问航空节能减排措施，了解未来飞机设计理念。