壳牌2月21日发布的最新年度《液化天然气(LNG)前景报告》（以下简称，《报告》）显示，2021年中国的液化天然气进口量较2020年增加了1200万吨，达7900万吨，中国超过日本成为世界上最大的液化天然气进口国

海牙地区法院近日对一起壳牌集团被诉案件作出判决，要求壳牌集团修订其现有公司政策，截至2030年年底，其全产业链口径二氧化碳年排放量应比2019年的排放水平下降45%。

根据挪威能源研究和商业情报公司雷斯塔能源公司（Rystad Energy）的一份研究报告，被研究的石油巨头――埃克森美孚公司、雪佛龙公司、康菲公司、英国石油公司、壳牌公司、道达尔公司、埃尼

当地时间周一，世界第一大石油公司荷兰皇家壳牌公司表示，将于2020年推出将公司高管薪酬与实现目标挂钩的短期碳排放目标。壳牌公司表示，此前投资者呼吁应对气候变化是公司迫在眉睫的任务，此次提出的碳排放目标正是对投资者压力的回应。

记者从中石油集团获悉，由中国石油天然气股份有限公司（下称“中国石油”）、荷兰壳牌公司、日本三菱公司、韩国天然气公司和马来西亚国家石油公司合资成立的联合作业公司负责的一项加拿大LNG项目（LNG Canada Project）近日通过项目一期建设的最终投资决策

广东惠州5月2日电 记者张建军报道：中国海洋石油集团有限公司与荷兰皇家壳牌公司5月2日联合宣布，位于广东惠州的石化工厂二期项目――第二套乙烯裂解装置及其衍生品装置正式投产。

近日，英国石油公司（BP）宣布与特斯拉公司合作，在美国建设首个风力发电电能存储系统。这是BP扩大可再生能源业务的最新举措，该公司计划每年向低碳技术投资5亿美元。无独有偶，壳牌早些时候宣布未来3年每年在新能源领域的资本支出将高达10亿美元至20亿美元。

近日，一艘长度相当于4个足球场的浮式天然气开采船，用了8周时间，从韩国一家造船厂拖到澳大利亚西北海岸近500公里外的海上。

全国碳排放配额首笔期权交易日前在广东达成。作为深圳排放权交易所战略会员的广州守仁环境能源股份有限公司与壳牌能源（中国）有限公司通过场外交易的方式，达成全国碳市场碳排放权配额场外期权交易协议。

有媒体报道，近一段时间以来，我国部分地区如山东、河南、浙江、广东等地成品油市场出现了价格战，参与者众多，不仅有中石油、中石化这样的“国家队”，也有民营加油站，以及壳牌等跨国石油巨头旗下加油站，降价幅度也前所未有，有的降幅甚至高达2.3元/升。这样的价格战折射出了当前成品油市场供需。