合资车企纯电动车正在贴近市场，至少表明了两种判断：纯电动的市场化已经被催热，成为大多数车企高管的共识;自主品牌过去几年在纯电动市场上的优势，即将面临挑战。

目前，我国绝大多数污水处理厂执行的是《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级B 标准，而执行一级A 标准可以较大限度的对污水进行“除磷脱氮”，减少对后续受纳水体的污染，出水可作为回用水，解决我国部分地区水资源紧缺的问题。因此，进行城镇污水处理厂提标改造是水环境保护的要求，也是国家提出的节能减排的要求。

以太阳能为代表的大多数可再生能源都面临着一个严峻的问题，就是间歇性性质。包括太阳能，风能，潮汐能等可再生能源目前都被运用到了实际当中，然而最大的问题就是，你不能保证风，潮汐甚至阳光一直保持一个持续稳定的状态。

有不少公众认为，日本是垃圾分类和循环利用的领先国家。其实这是一种错觉。事实上，日本大多数城市奉行的是“可燃垃圾”和“不可燃垃圾”的基本区分。2013年的统计数据显示，日本以可燃垃圾为主，其垃圾焚烧处理率高达80%;不可燃垃圾或可回收物的循环利用率仅为20%左右。

近年来，作为绿色照明的LED行业已得到国际国内越来越多的认可。在此背景下，许多企业投身LED产业。与国内特别是南方LED品牌不断扩张相比，山东济南LED产业的发展步伐却缓慢不前，绝大多数城市道路照明仍在使用耗电高、不环保的高压钠灯。业内专家表示，行业准入门槛高，缺乏政策资金支持，都是济南LED产业亟待突破的瓶颈。

据权威机构检测，空压机所消耗的电能仅有10%转化成压缩空气，剩下的90%转化为热能，由此可见，压缩空气比电费还要贵十倍，但是往往我们都忽略了这一点。 在大多数的工厂，到处都能听到漏气的声音，但是根本没有人理会，如果我们把泄漏问题解决了，就节省了大量的能源，因此，当听到漏气时，要及时采取相应的措施。

　国际能源署(IEA)官员10日表示，天然气即将进入发展的黄金时期，但只有在盈利的情况下，并以环境可承受的方式，对世界上储量巨大的非常规天然气中的大多数进行开发时，方可实现。

国际能源署(IEA)官员10日表示，天然气即将进入发展的黄金时期，但只有在盈利的情况下，并以环境可承受的方式，对世界上储量巨大的非常规天然气中的大多数进行开发时，方可实现。

　虽然2014年新能源汽车市场在国家一系列政策刺激下，取得了产销78499辆和74763辆，位于世界第二，仅次于美国（119000辆）的好成绩，但相比2014年我国的汽车总产销量（2372.29万辆和2349.19万辆），新能源汽车的市场占有量真可谓“沧海一粟”，尤其是在私家车领域，纯电动汽车除了在几个一线城市销量稍好外，在大多数城市几乎才刚刚起步或“默默无闻”。

当前我国经济社会发展进入了新常态，能源行业在新的发展阶段也进入了新常态。过去30年，我们的能源供应在大多数时间内都处于紧急状况，电荒、油荒、气荒时有发生，能源工作的重点是增加供应能力，满足市场对能源的需求。因此，上项目、搞建设、增产能是当时的常态，我们也习惯了这种工作状况。