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  • 新能源汽车面临关键器件空心化风险

    记者在北京、上海、天津、深圳等地采访了解到,我国在电机驱动及控制系统方面,部分零部件和技术已实现国产化,拥有多项自主产权。但仍面临核心关键器件“空心化”的风险,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)、芯片、薄膜电容、高性能磁钢等关键器件与材料主要依赖国外技术和资源。同时,电机峰值功率密度和控制器功率密度与国际标杆产品仍有一定比例的差距,距离具备电机、变速箱、高压控制器的一体化集成能力也还有一定的距离。
  • 一带一路再掀“订单潮”特高压装备实现国产化

     国家电网公司日前召开的2015年度工作会议指出,国家电网公司2015年计划核准开工建设“六交八直”合计14条线路。在海外战略方面,国家电网公司除了在巴西等地中标特高压项目外,2015年将启动和国外互联的电网项目,依托远距离、大容量、低损耗的特高压技术来打造“一带一路”经济带输电走廊。持续的政策利好无疑将为电力设备企业带来大量订单,从事特高压建设变压器、电抗器、GIS等关键设备的企业订单充裕。有专

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