新能源到2020年的平价上网路线图初步拟定。接受记者采访的多位人士表示，降电价一直有预期，也是大势所趋，3分左右的下调幅度小于预期，短期或导致抢装，利好组件和风机制造企业。前提是尽快解决补贴拖欠、弃风限电、土地税路条费等中间费用高等问题。

在经济下行、煤价下降、电力体制改革、电力市场竞争激烈等背景下，国内下调电价的预期强烈，根据目前机构测算本轮电价下调幅度在3分钱/千瓦时。基于刺激经济发展的特殊需求，下调电价的时间表预计提前，年底发改委可能出台价格调整政策。

记者从省统计局获悉，1至8月，陕西省规上工业能耗5588.87万吨标准煤，同比增长3.1%，增速居全国第2位，仅次于西藏，较1至7月加快1.4个百分点，加快幅度为年初至今最大幅度。电力消费同比增长0.7%，增速较1至7月加快0.5个百分点。

民生公交，绿色出行。9月1日，商丘首批310台纯电动公交车正式投入运营，平稳、舒适、节能环保的纯电动公交车一上路就获得乘客点赞。这些新车车身统一采用象征低碳的绿色，最大的特点是没有任何尾气污染，可大幅度减少城市碳排放量，与目前大量使用的燃油、天然气公交车相比更环保。

《中国经营报》记者获悉，进入8月份，国家发改委价格司已经研究天然气价格的下调方案，调价有望在10月1日实施，但具体的调价幅度还在商讨中。

作为国家级能源化工基地，榆林市载能工业企业众多，耗电量占产品成本比重大，电价决定了载能工业竞争力的强弱，影响着榆林工业经济持续健康发展。起步于去年末的陕西直购电试点，让这些载能企业似乎看到了久旱之后的甘霖。然而，目前偏少的试点规模、较小的降价幅度，让多数载能企业直呼“不解渴”。

核心提示：新京报讯 (记者赵嘉妮)油价又要下调啦。随着国际油价掉头向下，国内油价三连涨后涨势戛然而止，机构预计，下周一将迎来油价第四次下调。只是调整幅度不会太大，目前预计不足100元/吨，即每升下调不到一毛钱。

　财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委29日发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。《通知》指出，四部委在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作，中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。但是，2017年至2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准将有适当退坡，补贴最高退坡幅度在2016年基础上将下降四成。

　2月10日实现年内首涨的国内成品油价格或将迎来更大幅度的上调。27日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”。市场预测，由于本计价周期国际原油价格总体走高，国内成品油价格迎来年内“两连涨”已无悬念。此次上调后，各地93号及92号汽油每升价格将全面回归“6元时代”。

2014年，江苏宜兴市规模以上工业综合能源消费量445.99万吨标准煤，同比下降3.5%;规模以上工业万元增加值能耗同比下降5.35%，两项能耗下降幅度在无锡市名列前茅。