你能想象吗？通过化学反应，淀粉或许可以成为电池的一部分。近日，中国科学院山西煤炭化学研究所陈成猛研究员带领的科研团队，利用酯化改性后的淀粉，通过低温氢气还原和高温碳化反应制备了钠离子电池负极材料――硬炭，相关论文发表于储能领域顶级期刊《储能材料》。

电动汽车的电池性能在高温天气下会有怎样的变化？天气寒冷情况下又如何呢？

近日，广州智光电气技术有限公司（以下简称“智光电气技术”）为大唐华北电力试验研究院研制的移动式储能/新能源并网检测装置完成出厂试验，性能优异，正式下线。

目前，随着环境污染和能源短缺等问题的日益突出，新能源汽车成为了各大汽车产商和研发机构的重点研究对象。

碳标签认证，你了解多少？碳标签是国际认可的绿色产品标志。在欧盟、日本等国家及地区，通过使用碳足迹标识来证明产品的环保性能已成为一种趋势和潮流。而中国目前还没有关于碳足迹标识的强制要求

近日，美国能源部先进能源研究计划署（ARPA-E）宣布在“有应用潜力的领先能源技术种子孵化”（SCALEUP）主题研发计划框架下资助1亿美元，旨在强化研究机构和企业合作

今年7月，教育部制定《高等学校碳中和科技创新行动计划》，推动高校在碳中和领域进行布局，鼓励聚焦重点技术，给予碳中和科研发展方向的全景建议。明确推进碳中和未来技术学院和示范性能源学院建设

日前，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会联合研究小组发布了《2018年新能源汽车产能、销量和市场分析》报告（以下简称“《报告》”）。根据《报告》，2018年我国新能源汽车全年累计产量达127万辆，销量125.6万辆，同比增长61.7%。在乘用车领域，纯电动车“一家独大”，占据新能源乘用车销量高达75%份额。在时下呼声最高的氢燃料电池汽车领域，由于目前正处于商业化示范运行考核阶段，2018年全国示范

近日，由中车株洲所旗下时代新材研制的聚氨酯风电叶片成功交付远景能源公司，计划于今年7月挂机安装。此款121型聚氨酯风电叶片为2.2兆瓦级，重约13.7吨，长59.5米，是世界最长的新型高性能聚氨酯风电叶片。

哈尔滨天筑节能技术有限公司自主研发的集节能、环保、轻质、保温、阻燃性能于一体的新型复合墙体材料，近日通过住房和城乡建设部科技发展促进中心的科技成果评估。评估委员会认为：该项目在发泡混凝土制备技术方面具有创新性，整体技术达到国内领先水平，建议进一步完善并扩大推广应用。