近年来，随着政策支持力度加大、市场机制逐渐理顺及多领域融合渗透，我国储能项目装机规模快速增加、商业模式逐渐建立。

2017年4月24-26日，第七届中国国际储能大会在苏州香格里拉酒店召开。大会期间，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会主办，恩力能源科技有限公司、盾石磁能科技有限责任公司、葛洲坝中科储能技术有限公司支持的“先进储能技术专场”于4月26日下午成功举办。

节能减排，顾名思义就是节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放。因其事关可持续发展，近年来一直是中央财政大力支持的重点之一。从2016年的情况看，中央财政通过不断创新政策思路、加大投入力度，在四个方面着力推动节能减排工作。

节能减排，顾名思义就是节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放。因其事关可持续发展，近年来一直是中央财政大力支持的重点之一。从2016年的情况看，中央财政通过不断创新政策思路、加大投入力度，在四个方面着力推动节能减排工作。

为加快储能产业发展，推动能源结构转型，“第七届中国国际储能大会”将于2017年4月24―26日在苏州举行。本届储能大会由烯晶碳能电子科技无锡有限公司（以下简称“烯晶碳能”）重点支持，中国化学与物理电源行业协会联合中国可再生能源学会光伏专业委员会、

3月5日，在人民大会堂的“部长通道”上，工信部部长苗圩就公众关注的新能源车骗补问题谈到：“我们对支持新能源汽车发展的决心不会变，对于骗补态度是零容忍。”苗圩透露，今年会从两方面针对“骗补”采取措施，其中之一即为研究2020年政府补贴全部退出后的替代措施，目前考虑用传统汽车的油耗、积分和新能源汽车的积分建立交易的制度，并已在网上征求意见。

“在‘十三五’及今后一个时期，要持续推动电源结构优化和转型升级，就要推动煤电为可再生能源电量消纳‘让路’，在政策上优先支持新能源上网。”全国政协委员、中国大唐集团公司董事长陈进行表示。

全国政协委员、大唐集团副总经理李小琳今年准备了2份提案，都是基于用户侧思维提出来的。李小琳表示，分布式能源加储能是能源转型的重要路径，在世界主要发达经济体都受到广泛重视、得到迅猛发展，但在我国还处于起步阶段，有必要明确其战略定位，加大政策支持力度、试点示范力度、技术攻关力度和标准制定力度，

近期我们的汽车市场的主要发展方向是新能源车，虽然新能源车的突破能够使我们迅速跨越到世界汽车第一阵营，实现产业突破。而近期我们的汽车产业产销主体商品仍是2700多万台的常规能源汽车，节能与新能源的并重也是重大课题。期待政策对节能车予以持续的政策支持，促进节能与新能源协同发展。

建设清洁燃煤电厂的联合计划会严重增加排放，这将成为发达国家的第二大污染源。澳大利亚政府部门表示，对于排放量低于当前燃煤电厂的新煤电厂，将允许清洁能源金融公司（CleanEnergyFinanceCorporation）为其提供资金支持。