全球首款“可换氢”重卡，5分钟快速换氢、单次运营里程达500公里、补能效率媲美传统燃油车；一体化智能加氢机器人，可长时间不间断自主加氢，真正取代人工降低成本

碳排放权交易是利用市场机制控制和减少温室气体排放的政策工具，在推动企业降碳、促进绿色技术创新、提高资源配置效率等方面发挥着日益重要的作用。

闪电新闻2月20日讯 氢能具有能量密度高、转化效率高、来源丰富、应用广泛等优势，是实现双碳目标、推动绿色低碳发展的重要支撑 。在德州，一家化工企业把原来的工业副产氢气，经过提纯再利用，衍生出一条氢能源产业链，实现了蝶变升级。

在位于昌吉—古泉±1100千伏特高压直流输电工程（以下简称“吉泉直流”）的送端站——昌吉换流站，电力人员正忙着“迎峰度冬”。国网新疆超高压分公司昌吉换流站站长王鸿告诉记者，“我们借助数字化换流站平台，加强设备全天候监控，提升冬季设备运维工作质量效率，确保吉泉直流平稳度冬”。

今年是我国“十四五”规划的关键年，绿色转型、可持续发展成为经济发展的关键词。在此背景下，一嗨租车作为国内直营连锁租车领军企业，积极响应国家号召，实施ESG行动，致力于提升社会资源利用效率。

我国能源企业特别是特大型企业产业链长，业务范围广，下属企业众多，需要在集团层面对碳资产管理工作进行顶层设计，帮助规范内部碳资产管理，提高碳资产运行效率和效益，助力能源企业加速低碳转型。

记者从东方电气集团所属东方锅炉获悉，9月27日，全球规模最大5兆瓦化学链燃烧碳捕集示范装置在四川德阳试验成功。该装置采用创新技术路线，可从源头捕捉二氧化碳，捕集效率达95%以上，成本较传统技术降低约三分之二。

氢能中游储运环节运输效率低、成本高是当前氢能发展的一大痛点。随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升，相关企业都在积极寻求高安全、高密度、低成本、长距离的氢能储运技术。

6月28日，中国中车股份有限公司发布7款系列化新能源机车，包括“内燃发动机+动力电池”、动力电池、氢燃料电池三种动力配置。系列化新能源机车可实现低排放、低噪声、高效率运行，有效解决老旧内燃机车存在的油耗大、排放高、噪声大等问题。同时，中国中车发布了全球首份纯电新能源机车碳足迹报告。该报告由国际权威认证机构进行核查并颁发ISO14067产品碳足迹证书。

在全球气候变化的背景下，航运业正面临着前所未有的减排压力。除了提升能源效率和使用碳中性燃料外，碳捕集、利用与封存（CCUS）技术为航运业的绿色转型提供了新的可能。挪威船级社DNV发布了系列报告，深入剖析了船载碳捕集及封存（OCCS）技术的经济性和应用前景。