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  • 比亚迪推“新能源+SUV”战略 短期不会放弃传统能源车

    近年来,国内SUV市场持续火热,仅去年SUV市场全年累计销量就达407.79万辆,同比增长36.44%。与此同时,去年也成为新能源汽车发展的“元年”,全年新能源汽车销售7.48万辆,比上年增长3.2倍。
  • 比亚迪加速新能源布局 将推7款电动车型

    2014年国内新能源汽车销量达到74,763辆,同比实现大幅增长,其中比亚迪销售的新能源车占到近三成的销量份额。对于这一销售成绩,日前比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福先生,向百余家媒体表示:“2015年比亚迪将继续保持新能源市场的领先位置,加速新能源产品的推出。”同时针对未来新能源市场,比亚迪也公布了未来三年的产品规划,将相继推出包括唐、宋、元等7款新能源车型。
  • 比亚迪加速新能源布局 将推7款电动车型

    2014年国内新能源汽车销量达到74,763辆,同比实现大幅增长,其中比亚迪销售的新能源车占到近三成的销量份额。对于这一销售成绩,日前比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福先生,向百余家媒体表示:“2015年比亚迪将继续保持新能源市场的领先位置,加速新能源产品的推出。”同时针对未来新能源市场,比亚迪也公布了未来三年的产品规划,将相继推出包括唐、宋、元等7款新能源车型。
  • 王传福:新能源汽车机遇百年一遇

    深交所第五期创业家思享汇主讲嘉宾迎来比亚迪(38.31,-1.260,-3.18%)董事长王传福。尽管演讲主题定在了新能源(1483.51,-61.660,-3.99%)汽车,但技术出身的王传福却选择了以梦想开篇,在谈及比亚迪对太阳能、储能的理解之后,才顺理成章地引出了新能源汽车的主题。在展望未来新能源车(1483.80,-74.960,-4.81%)的发展前景时,王传福更是不吝赞美地认为“百年难
  • 北京2014年共推广新能源汽车8050辆

    1月17日,在2015中国汽车市场发展趋势论坛上,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明表示,2014年北京市共推广新能源汽车8050辆,累计推广的新能源车辆已经达到了1.3万辆,这个数量已经超过了从2008年开始到2013年的推广总量。在2014年推广的新能源汽车中,私人有3612辆,环卫有2800辆,出租1170辆,公交770辆,租赁车有2019辆,还有物流和其他方面的车。还有一部分新能源车已
  • 新能源汽车:产量倍增难掩行业焦虑

    受益于国家政策强力扶持,在刚刚过去的2014年,我国新能源汽车生产数量创新高,达到84900辆,同比增长3倍,被称为新能源汽车元年。但在这一亮丽数字的背后,新能源汽车业界仍充满一种无法言说的焦虑。
  • 苗圩:动力电池或成新能源车推广制约因素

    “去年中国电动汽车百人会成立大会上,我说希望2014年能成为新能源汽车发展的元年。目前看来,我当初的说法也已经成为了现实。”国家工业和信息化部部长苗圩介绍,2014年我国共生产新能源汽车8.4万辆,同比增长近4倍。随着去年9月新能源汽车减免车辆购置税的政策出台,2014年9月―12月新能源汽车月均产量超过了1.3万辆,去年12月更是创造了2.7万辆的“峰值”。
  • 新能源汽车:产量倍增难掩行业焦虑

    受益于国家政策强力扶持,在刚刚过去的2014年,我国新能源汽车生产数量创新高,达到84900辆,同比增长3倍,被称为新能源汽车元年。但在这一亮丽数字的背后,新能源汽车业界仍充满一种无法言说的焦虑。
  • 刘小明司长:新能源汽车尚未适应城市客运需要

    2015年1月13日―14日,以"产业发展新生态"为主题的中国电动汽车百人会首届高端论坛在北京召开。作为百人会论坛的"战略合作媒体",搜狐汽车将会围绕高层论坛及六大专题研讨第一时间现场直击,旨在透过众多重量级嘉宾的视角解读当下中国电动汽车发展最具争议的热点话题。以下是交通运输部党组成员、运输司司长刘小明先生的发言:
  • 我国2015年量产石墨烯锂电池 新能源汽车将加速

    石墨烯从2004年首次发现到获得诺贝尔奖只用了六年时间,从发现至今也仅短短10年而已,还处于产业化发展初期。

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