7月份新能源车产销出现负增长原因有三，首先是补贴退坡使得消费出现观望情绪，其次是进入销售淡季市场不活跃，再次是车企调整了生产节奏为“金九银十”提前蓄力

　一边是关于产能“过剩”的潜在担忧，一边是国内外车企热火朝天地抢滩布局――越来越多的市场信号显示，尽管面临一些市场争议，但我国的新能源汽车产业仍在加速成长。

　记者获悉，整个汽车产业正在悄悄发生巨变，一些传统汽车公司早已提前布局新能源汽车领域，新能源汽车零配件企业也欲抓住这巨大市场机会。但专家表示，禁售燃油车将有一个较长的过程。

"重组"改道"定增"的西部资源今日发布增发方案，公司将募资不超过18.7亿元，主要投向新能源汽车相关业务和融资租赁业务，具体包括扩建年产1000万只锂离子动力电池项目、向交融公司增资等。

工信部8月6日披露，上半年我国锂离子电池制造企业，累计完成主营收入同比增长17.4%，实现利润总额同比增长72.8%，完成税金总额同比增长43.1%。锂电池行业利润的快速上升，与新能源汽车的销售放量密切相关。数据显示，7月份我国新能源汽车生产2.04万辆，同比增长2.5倍，今年有望完成20万辆的销售目标。随着各地补贴细则相继落地、充电设施扶持政策出台等因素推动，电动汽车销售将延续高增长态势，并给上

另一募投项目是新能源汽车研发项目，拟投入募集资金50亿元，主要用于双模汽车、纯电动乘用车、纯电动客车、电动专用车及相关基础平台的研发。比亚迪称，通过该项目，公司将进一步提升新能源汽车技术水平，并在此基础上推出更为贴近市场需求的新能源汽

　国家工信部公布，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年3月，中国新能源汽车生产1.35万辆，按年增近3倍。其中，纯电动乘用车生产6,986辆，按年增4倍；插电式混合动力乘用车生产3,288辆，按年增4倍；纯电动商用车生产2,465辆，按年增近3倍，插电式混合动力商用车生产791辆，按年降27%。列入《免徵车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产10,970辆，占3月产量的81%。

　国家工信部公布，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年3月，中国新能源汽车生产1.35万辆，按年增近3倍。其中，纯电动乘用车生产6,986辆，按年增4倍；插电式混合动力乘用车生产3,288辆，按年增4倍；纯电动商用车生产2,465辆，按年增近3倍，插电式混合动力商用车生产791辆，按年降27%。列入《免徵车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产10,970辆，占3月产量的81%。

核心提示：中国汽车工业协会12日发布数据显示，2014年新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。

在被称为“新能源汽车消费元年”的2014年，中国新能源车产销数据交出了一份靓丽答卷。伴随全年产销超过6万辆 已无悬念，中国首次超过日本，成为继美国之后的世界第二大新能源车汽车市场。北京新能源车制造商也不乏亮点。中国汽车技术研究中心发布数据，2014年北 汽新能源公司以5510辆的销量，位居国内新能源车车企销售榜榜首，同比猛增238%，进入全球纯电动汽车销量前四强。