近年来，伴随着新型城镇化进程的加快，新建、改建、扩建和拆除产生了大量的建筑垃圾。而这些建筑垃圾大部分都未经处理，难以降解，一方面占用大量土地，破坏生态环境，造成了严重的资源浪费;另一方面如不及时制止这种建筑垃圾的随意堆放行为，会让这些垃圾堆越堆越大、越堆越高，加之这些垃圾堆都是松散堆放，又极易引发建筑垃圾堆滑坡，给周边居民和区域生态环境带来巨大的安全隐患。

2015 年5 月5 日，中共中央国务院发布《关于加快推进生态文明建设的意见》，提出“五位一体”的生态文明建设指导思想，就是 “将生态文明建设融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化”。生态建设包括环保和园林建设，即一方面加大环保投入，对现有环境进行生态修复;另一方面，通过园林绿化努力建设美丽中国，形成人与自然和谐发展的现代化

在日益增多的利好政策影响下，北京电动汽车市场迎来高速发展时期，全市纯电动汽车总数已经达到2.89万辆，其中纯电动小客车比例达85%，纯电动汽车应用规模居全国首位。一方面，北京消费者对新能源汽车的购买需求日益旺盛，另一方面，车企纷纷加大产品投入，符合北京新能源汽车政策的纯电动车型已达31款。

2015年一至三季度逾1.1吉瓦的新储能项目公布，这是有史以来最高水平。虽然德国和日本的补贴政策即将落幕，但并未影响这两个市场小规模储能系统供应商的乐观情绪，预计2016年这两个市场均将保持增长。全球范围内，随着项目规模越来越大，我们看到该领域在财务、商业和监管方面日趋成熟。

2015年一至三季度逾1.1吉瓦的新储能项目公布，这是有史以来最高水平。虽然德国和日本的补贴政策即将落幕，但并未影响这两个市场小规模储能系统供应商的乐观情绪，预计2016年这两个市场均将保持增长。全球范围内，随着项目规模越来越大，我们看到该领域在财务、商业和监管方面日趋成熟。

12月17日，深圳市长许勤出席第二届世界互联网大会，并在“‘数字中国’论坛――行观天下・智慧城市”上发言。许勤说，智慧城市建设离不开创新，深圳通过政策和规划、技术和应用等各方面的创新，推动智慧城市发展。他同时建议，智慧城市建设应更加积极接受新生事物，努力实现资源共享、互联互通、安全容灾。

中国储能产业起步晚，最近五年国家才开始重视。北美、日本20年前就有了储能方面的产业政策，也都已经形成了各自的运行机制。目前，国内已经有了一些地区性规定，提供了一些发展机会和市场模式，但离整体产业的健康发展还有很大距离。所以，尽管近段时期表现出蓬勃发展的态势，但行业发展还存在一定的软肋。

为进一步发挥电力业务许可证在规范电力市场秩序等方面的作用，维护许可制度严肃性，保证许可证核发的公平公正。12月8日，山西能源监管办组织专家对山西某生物发电有限公司进行了核查。

记者在北京、上海、天津、深圳等地采访了解到，我国在电机驱动及控制系统方面，部分零部件和技术已实现国产化，拥有多项自主产权。但仍面临核心关键器件“空心化”的风险，IGBT(绝缘栅双极型晶体管)、芯片、薄膜电容、高性能磁钢等关键器件与材料主要依赖国外技术和资源。同时，电机峰值功率密度和控制器功率密度与国际标杆产品仍有一定比例的差距，距离具备电机、变速箱、高压控制器的一体化集成能力也还有一定的距离。

14日下午，中国电子科技集团与华为技术有限公司在深圳签署战略合作协议。双方将整合各自优势，围绕“智慧城市、平安城市、未来网络”等领域，开展联合创新、产业推广、运营服务等方面合作，提供更为完善的联合解决方案，全力服务深圳新型智慧城市建设。