日前，高通公司称，目前高通正在研发汽车无线充电技术，预计使用其Halo电动汽车无线充电技术的量产车型将在两年内上市。此前不久，宝马也表示今年将推无线充电技术车型。而在更早的2013年，丰田就获得了无线充电技术专利使用权，但目前为止并没有量产车型发布。

日前，中兴新能源汽车有限公司副总经理田锋表示，无线充电技术早已在手机等电子设备上得以使用，目前也正在进军新能源汽车的充电领域。无线传输电力，这种在科幻小说里出现的场景，已经成为现实。

日产正在开发电动车无线充电系统，其功率在7千瓦左右，能在一个晚上给60千瓦时的电池充满电。

纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车目前在人们的出行方式上已经发挥着越来越大的作用。然而，人们对电动车的“里程焦虑”一直是阻碍消费者购买新能源车的主要原因。

目前电动汽车的普及还有障碍，由于续航里程有限，大众担心给电动汽车充电不能像给燃油汽车加油那样方便，毕竟充电站还不像加油站那么常见。为了解决电动汽车充电难的问题，最近欧盟研究人员开发出了一种电动汽车无线充电方法，希望借此让电动车充电变得更简单。8月28日，欧盟对外发布了这项研究的最新进展。

在当前的智能手机领域，无线充电技术已经开始热门，并且越来越多的机型开始支持这项看起来非常神奇的技术。而对于电动汽车来说，智能手机已经为自己开了一个好头，如果能够在电动汽车上运用无线充电技术，无疑会大大促进电动汽车产品的普及。毕竟不用线缆插到汽车上充电，要比不用数据线给手机充电的意义大了很多。

据日经中文网消息将在今后2年内投资35亿元，用于开发面向纯电动汽车的无线充电技术。无线充电装置较容易设置在现有的停车场及公交车站等处，可节省投资额。