据《耶鲁360度环境观察》杂志报道，随着大气中二氧化碳含量的上升和地球两极的变暖，研究人员预测地球的风速将会降低

极端天气、地震、干旱、暴雨、洪水、火灾……从今年6月开始，全球各地的区域性高温事件综合强度已达到有史以来的最强。研究人员预测，未来极端气候频发可能是大概率事件。

日前，中国投资协会发布的《零碳中国・绿色投资蓝皮书》中测算 “碳中和”相关的投资规模约70万亿；清华大学气候变化与可持续发展研究院预测投资规模在127.2-174.4万亿之间；国家发改委价格监测中心研究人员预测“碳中和”新增投资将超过139万亿元。

俄罗斯库兹巴斯戈尔巴乔夫国立技术大学正在开展一个大型项目，研发从煤炭工业副产品中有效提取有价值元素的方法。研究人员称，他们的方法不仅可为现代电子产品提供所需的具有重要价值的新材料来源，还有助于改善采煤区的生态环境。

研究人员提出了转变我们对建筑供暖和制冷需求的思考方式的理由。建筑物的供暖和制冷是全球能源需求的很大一部分，也是二氧化碳和温室气体排放的重要来源，在未来的几十年里，供暖和制冷的能源需求，也就是所谓的热能预计将大幅增长。

DGIST的研究人员正接近开发出一种能带来双重打击的材料:回收大气中的二氧化碳，用于生产更清洁的碳氢化合物燃料。

北京6月10日电 （记者刘霞）据物理学家组织网近日报道，美国环保协会和康奈尔大学的研究人员使用配备高精度甲烷传感器的谷歌街景汽车进行巡逻测试

美国伊利诺伊大学的研究人员正在领导研究一个由美国宇航局新资助的项目，为全电动飞机开发一种新的方法，该研究的成功将使人类电动化进程买入航空领域。

北京3月26日电 （记者刘霞）据物理学家组织网25日报道，日本东北大学和高能加速器研究组织的科学家，开发出一种新的复合氢化物锂超离子导体。研究人员表示，通过设计氢簇（复合阴离子）结构实现的这一新材料，对锂金属显示出了极高的稳定性

　中国研究人员在最新一期美国《焦耳》杂志上报告说，人们将“柴禾”变为飞机燃料的愿望有望成为现实，近期他们成功将农林废弃物转化为高密度航空燃料，使用这种燃料有助于降低航空器的二氧化碳排放。