生态环境部等十五部门近日联合印发《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》要求，发布重点产品碳足迹核算规则标准。优先聚焦电力、煤炭、天然气、燃油、钢铁、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品，制定发布核算规则标准。电力为何首当其冲？对我国建立碳足迹管理体系有何重要作用？

我国首个车用锂离子电池碳足迹量化团体标准——《碳足迹量化方法车用锂离子电池》日前出台。该标准填补了行业空白，可为我国产业链提供符合实际的参数、数据，为车用锂离子电池的核算和量化提供标准依据，加快促进汽车产业碳足迹管理体系建立。

紧扣碳达峰碳中和目标任务，当前我国碳足迹管理体系建立全面推进，全国上下都在积极循“迹”而行加快布局。业内人士指出，我国产品碳足迹标准体系建设尚处于起步阶段，需要打造国际互认的碳足迹标准认证体系，分时分区电碳因子在产品碳足迹核算中的作用更加突出。

日前，为进一步加大节能降碳工作推进力度，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、国家数据局等多部门联合发布《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》(以下简称《实施方案》)，明确到2027年，碳足迹管理体系初步建立。

据英国《新科学家》网站近日报道，几家航运公司正在测试由腰果壳制成的清洁生物燃料，希望以此降低该行业的碳足迹。荷兰海洋燃料测试公司Veritas Petroleum Services的史蒂芬·比表示，其中一种生物燃料由腰果壳中的高能量液体（一种类似酒精的酸）制成。据他所知，目前至少有3家航运公司正在其船上测试这种生物燃料。

近日，绍兴市碳达峰碳中和工作领导小组办公室发布《绍兴市纺织产业“碳足迹标识”认证试点实施方案》，该方案由绍兴市市场监管局联合有关部门制定，是全国地级市中首个纺织产业“碳足迹标识”认证实施方案。

近日，记者了解到，江苏省农科院农业区块链产业研究院联合复旦大学、杭州海思德博数字科技有限公司、四川天奥空天信息技术有限公司共同研发的项目“ChainLCA：国别可信碳足迹管理系统”从腾讯、阿里、清华大学、斯坦福大学等知名企业

8月4日，位于苏州工业园区的协鑫集成（002506）科技股份有限公司发布公告，公司生产的182和210大尺寸PERC系列光伏发电组件已于7月底获得法国碳足迹认证证书，碳足迹平均值为400至450千克二氧化碳/千瓦，较西门子法碳排放降低了70%以上。

据阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网1月28日刊登文章称，减少碳足迹和过上更绿色生活有五个关键。