“光伏厂家一般只保修10年，届时连本都没收回，剩下的15年找谁修？万一国家取消光伏扶贫的补贴，贫困户的收益如何保障？”与光伏扶贫在全国大规模的推广相比，一位扶贫干部的思考则显得非常理性。

2016年首届德令哈光热大会今天在青海省海西州首府德令哈市开幕，国家能源局新能源和可再生能源司有关负责人在会上表示，可再生能源补贴累计今年底将达600亿元，补贴下调是大趋势。太阳能光热发电目前度电成本还很高，如何在补贴下降的情况下把产业发展起来值得思考。

近年来，随着中国政府对电动汽车的大力推广和各种补贴扶持，国产电动汽车的发展迎来了黄金期。电动汽车保有量迅速上升，市面上各类电动汽车也是层出不穷。在国产电动汽车高速发展的当下，越来越多的问题逐渐暴露出来，比如电动汽车续航不足、质量欠佳。这不禁让人联想到在巨大的利益驱使下，许多电动车生产商存在骗取国家补贴的现象。

国家为什么要补贴自发自用余电上网的分布式光伏发电

如果将常规化石能源比作是能源结构领域的“主食”，那么可再生能源就是其中非常有营养的“配餐”。而且这个“配餐”是越做越大。

电动汽车被视为未来汽车的发展方向，目前市面上已经不乏优秀的电动汽车产品，但是较长的充电时间，较短的续航里程，充电基础设施建设滞后依然是电动汽车发展的瓶颈。电动汽车厂商为了推广产品，在外观的科技感，续航里程，性能上下功夫。而政府为了推广电动汽车出台了补贴，减税，送车牌等等的措施。

一直以来，限电和补贴拖延是压在光伏电站运营商头上的两座大山，不断对运营商的利润表和现金流量表造成打击。而今年各地纷纷开始实行的项目竞争性配置政策又开始吞噬光伏电站运营商的超额收益。所幸的是，补贴拖延的问题有望得到一定的缓解。

公开数据显示，截至2015年底，列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型数量已经达到3411款，但年产量达到1000辆以上的只有77款。其中，新能源乘用车车型共有227款，但年产量在1000辆以上的只有43款。

从市财政局获悉，今年市财政局安排节能减排政策补贴资金7.47亿元。截至上月底，销售企业已兑付节能减排补贴资金4.93亿元，对购买电视机等12类节能减排商品的消费者实行补助。

根据国家能源局文件，为规范光伏电站项目建设管理，对需要国家资金补贴的光伏电站项目实行总量平衡和年度指导规模管理。为高效利用国家安排的年度新增规模指标，自治区能源局根据国家下达的规模指标和广西区内光伏电站发展实际情况建立了光伏电站储备库。根据自治区光伏电站储备库的相关要求，我市积极组织多家光伏企业开展项目申报工作。