为加快补齐应对气候变化领域手段措施、基础能力等方面短板，全国人大代表、中国工程院院士、生态环境部环境规划院院长王金南在今年两会期间建议尽快设立应对气候变化中央财政专项资金。

作为政策导向型行业，环保产业的发展不仅与国家环保政策的出台密切相关，也离不开财政资金的支持。11月23日，在环保部例行新闻发布会上，环保部规划财务司负责人尤艳馨对环保专项资金问题作出说明。

“电能具有清洁、安全、便捷等优势，实施电能替代，对于推动能源消费革命、落实国家能源战略、促进能源清洁化发展意义重大。”国家能源局电力司司长黄学农在日前召开的中国电力企业联合会电能替代产业发展促进联盟成立大会上表示，推进电能替代，必须科学分析能源结构、产业特点、环保要求、财政支持能力等。同时，要坚持市场化运作，引导社会资本投入，创新商业模式，加强社会力量研发力度。

日前，财政部公布发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知指出，将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。

2012年挪威国会曾出台法案，将电动车免税及各项优惠等财政支持延续到2018年，或者直到完成5万辆保有量目标。而上个月，挪威电动车注册辆已经突破5万辆，提前三年完成目标，而上述目标的达成也引发了消费者对政府是否将终止补贴的担忧。

财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委4月29日发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，(以下简称《通知》)。

财政部上月底发布了《关于2016―2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。

　财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委29日发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。《通知》指出，四部委在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作，中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。但是，2017年至2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准将有适当退坡，补贴最高退坡幅度在2016年基础上将下降四成。

据财政部网站消息，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委(以下简称四部委)日前联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，2016-2020年将继续实施新能源汽车推广应用补助政策。

4月29日从财政部获悉，财政部、科技部、工信部和国家发改委日前发布了关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知。