在2020年12月份国务院发布的《新时代的中国能源发展》中，明确提及：主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

2020年9月22日，习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”

2020年9月22日，中国国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话中宣布“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，并在其后多个重要场合重申这一目标。

国家主席习近平22日在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表重要讲话，指出面对新冠肺炎疫情，各国要践行人民至上、生命至上理念，加强团结、同舟共济。

　　近日，在德国莱比锡开幕的国际交通论坛上，来自全球85个国家的1400名代表展开了激烈辩论。该论坛当天发布的一份最新报告称，通过评估自动驾驶汽车对道路安全和网络安全漏洞等问题

人民网联合国7月19日电（记者 殷淼）在本月轮值主席国中国的主持下，联合国安理会19日召开加强非洲和平与安全能力建设公开辩论会，并听取了联合国秘书长古特雷斯和非盟和安委员切尔古先生的通报。

在清洁电力计划庭辩即将举行之际，为捍卫清洁电力计划，美国环保署及美国环保协会等该计划的支持者于近期先后向哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院提交了应诉书及支持书状，以期为赢得庭辩及最终的判决打下基础。

2014年11月，APEC（亚太经合组织）第22次领导人非正式会议在北京召开。此时恰逢近年来北京雾霾多发的季节。为了保证空气质量，会前和会中，北京及周边地区采取了机动车单双号限行与管控、燃煤和工业企业停限产、工地停工、加强道路保洁、调休放假等措施。然而，为了短短几天“APEC蓝”付出如此巨大的环保成本究竟值不值，在社会上引起广泛讨论。当月月底进行的第十届首都高校环境文化季环保主题辩论赛，还专门以此

临近岁末，有关电动车的争议达到了一个沸点。特别是插电混动和纯电的路线之争，已在业内引发了一场大辩论。当事人比亚迪连发两篇《我们有话说》应对外界质疑。这场争论现在已经引起了高层注意。