11月5日电 回忆起25年前初到小纪汗林场的情境，年近五旬的护林员王飞记忆犹新。“那时候工作环境艰苦，有时晚上睡下还有土能掉在脸上。冬天风沙大的时候，眼睛都睁不开。”王飞说，经过几十年的植树造林，沙退了林绿了，各方面的环境变化都比较大。

10月30日，“领航者征途“2024中国企业高质量出海论坛在中关村国际创新中心隆重举行。吉利控股集团CEO、路特斯集团董事长李东辉出席并演讲。

随着全球气候问题日益严峻，氢能作为清洁、高效、可再生的新型能源，正受到越来越多的关注。我国《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》的发布，标志着氢能发展正式纳入国家发展规划，进入到全产业链协同的系统化全面平衡发展阶段。

随着全球气候问题日益严峻，氢能作为清洁、高效、可再生的新型能源，正受到越来越多的关注。我国《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》的发布，标志着氢能发展正式纳入国家发展规划，进入到全产业链协同的系统化全面平衡发展阶段。

为了实现温室气体净零排放的目标，发电和用电领域正步入一个技术线路“百花齐放”的时代。在政策支撑下，氢能正在走向属于自己的时代。目前，中国是最大的制氢国，去年产氢3342万吨，占到世界产量的一半。

从两年前国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，明确氢能的能源属性和国家能源体系组成部分的角色定位，到两年间能源企业加速研发、加码项目布局，氢能始终保持着投资热度和市场关注度。

随着民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》要求的完成2025年阶段性指标时间节点逼近，我国民航业减碳进程加速。通过优化航线、更换或改装机型、减轻飞机载重，部分国内航司在吨公里油耗、吨公里二氧化碳排放量上已达到2025年指标要求。

7月15日消息，日本政府相关人士透露，日本政府正在探讨将新的温室气体减排目标定为2035年度较2013年度“减排60-66%”。现行的目标是2030年度减少46%。

为深入贯彻中央及省委金融工作会议精神，进一步提升我省金融支持绿色低碳高质量发展的效能，根据《关于进一步完善绿色金融体系推动能源和产业转型的若干措施》《山东省碳金融发展三年行动方案（2023-2025年）》有关工作部署，省发展改革委会同中国人民银行山东省分行开展绿色金融助力低碳转型和产业升级试点工作，进一步深化绿色金融改革创新，探索绿色金融发展新思路、新路径、新模式，制定试点方案如下。

中国在大力推进能源低碳转型的同时，提升重点行业及用能领域的节能降碳水平，对于实现“双碳”目标具有重要影响。近期，国务院出台《2024—2025年节能降碳行动方案》