招标编号:TPPCG (2014)339
本招标项目湖南省冷水江市娄新高速金竹山互通连接线已由湖南省交通运输厅以湘交办函【2013】670号文件批准建设,项目业主为冷水江市通和干线公路建设有限责任公司,建设资金来自省补助资金和地方自筹,项目出资比例为省补助资金25%、地方自筹75%,招标人为冷水江市通和干线公路建设有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行国内公开招标。
本次招标项目的建设地点为冷水江市金竹山镇,起点为娄新高速金竹山互通,至G354止(即金竹山互通AK0+000-AK0+950);线路全长0.95KM。全线采用二级公路标准建设,设计速度40KM/h,路基宽12m,全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。
计划工期:12个月,缺陷责任期2年,保修期5年。
招标范围:本次招标范围为湖南省冷水江市娄新高速金竹山互通连接线(AK0+000-AK0+950)的路基、路面和附属工程等施工,共分为1个标段,其类别划分、资质要求、业绩要求等见附表。
3.1本次要求投标人属于记录在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的从业单位,具备独立法人资格,持有有效的营业执照、安全生产许可证。施工资质要求:具有建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包二级及以上资质;具有附表要求的施工业绩(评审委员会在评审时将通过查询交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的业绩信息进行确认,具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文),并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力(详见招标文件)。湖南省以外行政区域登记注册的《企业法人营业执照》的投标人,必须在湖南省住房和城乡建设厅办理登记备案手续并取得有效的《省外建筑业企业入湘施工登记证》。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司,或同一母公司的子(分)公司,或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人,所有利益相关的企业不得同时参与本工程投标,否则其所有相关单位的投标都将被拒绝。
3.4招标人不接受存在《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)“投标人须知”第1.4.3项情形之一的投标人或被湖南省交通运输厅或交通运输部评为2013年度D级、连续两年(2012年和2013年)评为C级、连续三年(2011~2013年)评为B级及以下信用等级的投标人报名。
资格后审查。
5. 投标保证金和投标人承诺不发生围标、串标行为押金
5.1本项目的投标保证金为人民币壹拾捌万元整,投标人承诺不发生围标、串标行为押金为人民币柒拾贰万元整,两项资金合计为人民币玖拾万元整。以上款项应由投标人基本账户一次性转入,应确保上述款项在2014年 12月 5日17时00分前划到投标保证金专用账号上,否则,其不能取得报名资格。投标保证金专用账户如下:账户名称:娄底市公共资源交易中心保证金专户;开户银行:1913010129100079722 ;账号:湖南省工商银行娄底分行兴城支行 。递交投标保证金及押金时须在银行进账单上注明“金竹山互通连接线”,如果没注明的,由此造成无法查实是否到账的,后果由投标人自行负责。
5.2投标申请人在投标保证金及押金到账后,须持银行进账单(加盖银行公章)及其基本账户开户许可证到娄底市公共资源交易中心领取投标保证金及押金进账回单(复印件,加盖中心公章),凭进账回单可参与本项目投标报名。
5.1请投标人的法定代表人或经授权的委托代理人(授权委托人必须是拟派本项目的项目负责人,即注册建造师)于2014年12月2日至2014年12月6日每日上午9:00时~11:30时,下午14:30~17:00(北京时间,下同;节假日不休息)在冷水江市交通运输局二楼(详见办公楼示意牌)(冷水江市金竹西路5号),凭介绍信、法人资格证明书或法人授权委托书并持下述资料:(1)查验的原件资料:①企业法人营业执照副本原件、组织机构代码证副本原件;②企业资质证书副本原件,企业安全生产许可证副本原件,银行基本账户开户许可证原件,③类似工程业绩直接从湖南省公路建设市场信用信息管理系统或全国公路建设市场信用信息管理系统中查询并打印网页版或项目交工(或竣工)验收证书,加盖公司印章,④经办人二代身份证(授权委托人还需提供注册建造师证);⑤省外投标人提供省外建筑业企业入湘施工登记证、驻湘分支机构工商营业执副本原件、组织机构代码证副本原件、税务登记证副本原件;⑥投标保证金及押金转账银行进账回单(2)递交的彩色复印件加盖公章资料:第(1)条所述①②③④⑤⑥项全套一份,参与本项目投标报名并购买招标文件。
5.2招标文件每套售价1000元,图纸及其它资料2000元,一律现金支付,售后不退。
5.3 请有意向参加投标的单位在决定报名前先到招标人处咨询项目情况。
5.4投标人代表(法定代表人或经授权的委托代理人)应自行办理报名事宜、自觉维护报名现场次序要求,否则其报名将被拒绝。
5.5投标人代表(法定代表人或经授权的委托代理人)在报名现场进行身份鉴证,并留存影像记录,如有弄虚作假作为,招标人将拒绝其投标,并上报监管部门处理。
6.1招标人不组织踏勘现场、不组织投标预备会。
6.2递交投标文件截止时间(投标截止时间,下同)为2014年12月23日09时30分,投标人应于投标截止当日、投标截止时间前将投标文件递交至娄底市公共资源交易中心(娄底市湘中大道娄底市政务大楼四楼)交招标人签收,投标人法定代表人或其授权委托人必须到场出席开标会,否则,其投标文件将被拒绝。
6.3 逾期送达或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的投标文件,招标人不予受理。
本项目招标公告同时在湖南省招标投标监管网、娄底日报上发布。
附件1:项目建设概况
招 标 人:冷水江市通和干线公路建设有限责任公司
地 址:冷水江市金竹西路5号
联 系 人:苏先生童先生 电话:15115899891 13508443616
招标代理机构:湖南省天平项目管理有限公司
地 址:长沙市韶山北路86号鑫天大厦4楼403房
联 系 人:黄先生刘先生 电话:13487993578 15673836518
2014年12月1日
附表: 类别划分、资质要求、业绩要求表
类别 |
里程桩号 |
长度 (km) |
工程内容 (招标范围) |
资质要求 |
业绩要求 |
路基路面等 |
AK0+000-AK0+950 |
0.95 |
二级公路的路基、路面和附属工程施工 |
公路工程施工总承包二级及以上资质 |
近3年至少独立完成过: 1条不少于0.95KM的二级及以上公路(必须同时包括路基、路面等工程、路面结构形式为沥青混泥土)工程施工,并经交(竣)工验收合格。 |
注:投标人在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统填报的具体工程量信息必须按上表的业绩要求予以明确体现,具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文(该文件可在湖南省交通运输厅门户网站在线办事页面的”湖南省公路建设市场信用信息管理系统”工作动态栏中下载)。
附件1 项目建设概况
1 项目位置
1.1 项目名称:湖南省冷水江市娄新高速金竹山互通连接线
1.2 概述
本次招标项目的建设地点为冷水江市金竹山镇,起点为冷水江市金竹山镇乙五村砖厂附近的G354,线路向西南方沿山脚处布线,经张古塘,终于娄新高速金竹山互通收费站广场即金竹山互通AK0+000-AK0+950),线路全长0.95KM。全线采用二级公路标准建设,设计速度40KM/h,路基宽12m,全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。本项目是为解决冷水江市金竹山附近车辆快速上下高速公路的问题,减少冷水江市区交通压力,降低物流成本、支持地方经济发展的重要通道,连接娄新高速与G354,本项目建设对改善区域交通条件,提高道路通行能力与服务水平,对促进冷水江市及周边地区经济发展,改善沿线居民生产生活条件等具有十分重要意义。
1.3 项目建设
路线走向:路线总体呈南北走向(即金竹山互通AK0+000-AK0+950)。
主要控制点:G354、金竹山互通收费站广场
沿线主要城镇:冷水江市金竹山镇
沿线主要河流:无
沿线主要公路:G354和娄新高速公路
沿线主要铁路:无
2 技术标准
全线采用二级公路标准建设,设计速度采用40KM/h,路基宽12m,全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。
有关技术指标执行《公路工程技术标准》JTG B01-2003及相关技术标准、规范、规程的规定。
主要技术标准表
指标名称 |
规范要求值 |
采用值 |
公路等级 |
二级 |
|
设计速度 |
40km/h |
|
停车视距 |
40m |
|
会车视距 |
80m |
|
超车视距 |
200m |
|
不设超高最小平曲线半径 |
600m |
|
最小平曲线半径 |
极限值:60m,一般值:100m |
400m |
缓和曲线最短长度 |
35m |
64.064m |
最大纵坡 |
7% |
2.95% |
最短坡长 |
120m |
130m |
凸形竖曲线最小半径 |
极限值:450m,一般值:700m |
4000m |
凹形竖曲线最小半径 |
极限值:450m,一般值:700m |
10000m |
竖曲线最短长度 |
一般值:90m,最小值:35m |
95m |
路基宽度 |
12m |
|
行车道宽度 |
3.75m |
|
硬路肩宽度 |
1.50m |
|
土路肩宽度 |
0.75m |
|
路面结构类型 |
沥青混凝土 |
|
路拱横坡 |
2% |
|
汽车荷载等级 |
公路-I级 |
|
桥涵宽度 |
与路基同宽 |
|
设计洪水频率 |
路基、涵洞、小桥1/50、特大桥、大、中桥1/100 |
3 气象与水文简况:
冷水江市属亚热带季风气候,光照充足,四季分明,气候宜物宜人,年平均气温为16.7℃,年降雨量1354毫米左右。境内年均日照1401.8小时,平均每天日照3.84小时。境内多年平均气温为16.7℃。境内多年平均降水量为1354.6毫米,从空间看具有南多北少的特点,三尖镇为1434毫米,矿山乡的马颈坳为1109.3毫米,两地相差324.7毫米。市境无霜期历年平均为269天,初霜期一般出现在11月15日前后,终霜期在3月4日前后。(详见工程施工图)
4 地形与地质简况
4.1 地形
本项目所经路段属丘陵地貌区,沿线一带地形较平坦,丘体无明显脉络,高差较小,最大相对高差200m左右,坡度一般10~25度,路段部分地带可见岩石出露,大部分地段均为粘土覆盖,中间谷地多有溪流,植被以杂草与小丛林为主。
4.2工程地质
4.2.1地层岩性及地质构造
地层岩性:填筑土、种植土、淤泥、淤泥质土、粉质砂土、粘土、卵石土、中风化灰岩。
地质构造: 以北东向区域性构造为主,伴随着北西向次生断裂,受主体结构的影响,下伏地层微裂隙较发育。未发现有影响路基及构筑物稳定的地质构造。
4.2.2 主要工程地质问题
公路沿线的不良地质和特殊岩性的类型有:软土、溶岩漏斗等。
4.3 地震
本区地震动峰值加速度0.05g;地震反应谱特征周期为0.35s。依据《公路抗震设计规范》(JTJ004-89)规定,大中型构造物可考虑简易防震设施,其他可不设防。
5 交通、电力、通讯及其他条件
5.1 沿线筑路材料
5.1.1石料:道路沿线大部分地段石料为石灰岩,石质坚硬,岩石致密,材质良好,可加工成各种规格的碎石或块石、片石,开采方便。
5.1.2砂料场:砂、砾石可从附近料场购买。
5.1.3土料:沿线土料丰富,经地质资料和试验资料表明,其质量和数量均能满足路基填料的要求,且距路线近,上路方便,因此本项目未设土料场。
5.1.4水泥:本项目所需水泥可从附近采购。
上述筑路材料及水电设施等,投标人应自行组织核实。
6 工程规模
本项目主线全长0.95 km,全线共设特大桥 0 m/ 0 座,大桥 0 m/ 0 座。
7 工程描述
全线工程施工共划分为 1 个标段,工程内容为:AK0+000-AK0+950的路基、路面和附属工程等。
7.1 各标段划分及其主要工程数量
见附表1《湖南省冷水江市娄新高速金竹山互通连接线主要工程数量一览表》、
8.计划工期
本项目路基、路面和附属工程等施工计划工期:见申请人须知前附表1.3.2条;
暂定:2014年 12 月30日开工。
附表1
湖南省冷水江市娄新高速金竹山互通连接线施工主要工程数量一览表
起讫桩号 |
长度 |
路基长度 |
土石方 |
路面 |
涵洞 |
通道 |
平面交叉 |
|
(km) |
(km) |
(万m3) |
(K.m2) |
(道) |
(座) |
(处) |
||
AK0+000-AK0+950 |
0.95 |
0.95 |
8.2 |
9975 |
5 |
1 |
1 |
注:以上数量仅供参考,具体详见施工设计图和工程量清单。
关键字: 2222
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