中企碳中和服务网讯: 随着小汽车大量涌入居民家庭,汽车尾气对于大气污染“贡献率”也在不断增加,这也是雾霾形成的重要原因之一。10月22日,市政协调研组对公交集团的节能减排工作进行考察,现场考察公交车加装主动再生颗粒物捕集系统尾气治理装置效果。
近年来,公交集团积极引进清洁能源,调整能源结构,全力以赴创建节能环保企业。为有效减少柴油发动机颗粒物排放,2014年4月起,公交集团陆续在3路等公交线路150辆公交车上加装了主动再生颗粒物捕集系统(DPF),使发动机尾气颗粒物排入大气之前将其尽数捕捉,并对炭烟微粒进行二次处理,减少烟灰达95%以上。6月24日,公交集团黄标公交车全部淘汰。
在曙光影院公交首末站,市政协调研组还现场查看了3路公交车内尾气治理装置,咨询工作原理、排放标准、处理效果。调研组认为,优先发展城市公共交通,加快大气污染防治,减少私家车的使用,促进交通节能减排是重要的民生课题,推广先进技术,实现汽车尾气颗粒物减排势在必行。调研组充分肯定了合肥公交集团履行社会责任,加强环境保护,下大力气出台各项措施。
近年来,公交集团积极引进清洁能源,调整能源结构,全力以赴创建节能环保企业。为有效减少柴油发动机颗粒物排放,2014年4月起,公交集团陆续在3路等公交线路150辆公交车上加装了主动再生颗粒物捕集系统(DPF),使发动机尾气颗粒物排入大气之前将其尽数捕捉,并对炭烟微粒进行二次处理,减少烟灰达95%以上。6月24日,公交集团黄标公交车全部淘汰。
在曙光影院公交首末站,市政协调研组还现场查看了3路公交车内尾气治理装置,咨询工作原理、排放标准、处理效果。调研组认为,优先发展城市公共交通,加快大气污染防治,减少私家车的使用,促进交通节能减排是重要的民生课题,推广先进技术,实现汽车尾气颗粒物减排势在必行。调研组充分肯定了合肥公交集团履行社会责任,加强环境保护,下大力气出台各项措施。
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