中国节能协会成立于1989年，是经民政部注册的节能领域的国家一级社团组织。业务范围涉及工业节能、交通节能、建筑节能、公共机构节能和社会节能等。碳中和专委会隶属于中国节能协会，业务上受多部委指导，以战略研究、能力建设、标准制定、合作交流四个方面积极助推全国碳达峰和碳中和目标。作为行业的先驱者，专委会拥有成员单位六百余家，覆盖重点排放企业、金融机构、科研院校、检测认证服务机构、碳资产服务机构等，凭借

9月3日，第九届三门峡速达节能新能源科技研究院专家科研交流会外籍专家交流会在三门峡速达交通节能科技股份有限公司会议室举行。日本近畿大学金光兹教授、法国索邦大学米歇尔教授

6月11日至17日这一周为全国“节能宣传周”。根据渝运集团公司、市交委及上级部门《关于2017年全国节能宣传周和全国低碳日活动的通知》文件要求，近日，渝运集团十分公司积极开展2017年交通节能宣传周活动

公司主要为供热公司、热电厂提供专业的节能技术服务，并拥有供热系列节能专利技术16项，其中供热实用新型9项，供热发明专利6项，交通节能信号灯1项。公司还拥有供热实验与研发基地2处，在董事长张久明一手带领下，企业把准时代发展脉搏，加快推动“数控供热大数据云计算节能技术”在全国投入使用步伐。截止目前，在全国十几个省市建立分公司，为全国100多家企业提供服务，精准控制热企设备运行，使供热既不缺斤短两，也

2月24日，交通运输部副部长、部节能减排工作领导小组组长戴东昌主持召开领导小组会议，研究部署2017年交通运输节能减排工作。戴东昌要求，要充分认识交通运输节能减排的重要意义，进一步理清思路、创新方式、狠抓落实，全面推进交通运输节能减排工作再上新台阶。

记者从北京市交通委获悉，11月18日，北京建成京津冀地区首个交通节能减排实验室，三地将统一监测标准、共享数据，研究区域交通污染规律并制定协同治理政策。 交通节能减排实验室对“人、车、路、环境”交通全要素进行监测。对于机动车尾气排放的氮氧化物、一氧化碳等污染物，交通环境监测车6秒就可得出数据，PM2.5、PM10浓度含量也可在1个小时内得到结果。

一是调整运力结构。严格线路许可，对客车实载率低于70%的线路不再投放新运力；严格核查燃料消耗量达标车型，未达标车辆不予办理营运手续；圆满完成淘汰营运黄标车9515辆的工作任务。积极推广应用燃气和新能源汽车，燃气、新能源营运车辆累计达到8120辆，其中燃气和新能源公交车占公交车总数的50%以上。

近日，交通运输部对2015年度车辆购置税收入补助地方资金支持交通运输节能减排项目进行了公示，我市交运集团、青岛公交集团等9家交通运输企业申报的“绿色交通装备(天然气车)项目”共获得专项资金补贴391万元。

交通领域节能减排“十三五”规划》专家咨询会，邀请国务院发展研究中心，交规院、交科院等相关领域专家围绕规划研究开展咨询。

记者新近从相关部门获悉，随着新购置的第三批40台节能减排公交车投入运营，我市3年（2012年~2014年）购置120台节能减排公交车的计划全部完成。至此，绿色公交车占我市公交日常运营车总数近50%，已成为我市城市交通节能减排“生力军”，可进一步满足市民绿色出行需求。