本研究基于清华大学中国车用能源研究中心所开发的中国汽车保有量预测模型，对未来汽车规模进行预测，对车用能源和资源的利用现状、技术发展水平、发展趋势等进行研究，并提出相应政策建议。 研究结果表明，中国汽车保有量将持续增长，车用燃料供需矛盾将进一步凸显，汽车材料所需矿产资源储备、产品性能和技术水平有待提升。建议出台相关政策，提前布局，积极应对未来汽车工业面临的能源和资源方面的挑战。

“当前钢铁行业面临新的发展形势，供需矛盾从严重过剩转入了相对平衡。”近日，全联冶金商会常务副秘书长王连忠表示，中国钢铁产能利用率从2015年的70%提高到目前的80%，进入了基本合理的区间。

全国“两会”期间，来自石化行业的多位代表和委员指出了目前天然气行业发展中出现的问题以及面临的困难。

10月31日，陕西、内蒙古的液化天然气企业陆续接到了中石油的通知称，11月国内开始全面集中供暖，由于供需矛盾突出，将陕西、内蒙古LNG(液化天然)工厂的天然气价格上调至1.88元/立方米。这已经是9月以来，中石油第二次上调LNG天然气价格。

　根据相关媒体报道，从11月1日起，中石油供陕西、内蒙古LNG（液化天然气）工厂的天然气价格将上调至1.88元/立方米，这是自9月份以来的第二次价格上调。

近日，环境保护部发布《“十三五”全国危险废物规范化管理督查考核工作方案》(简称《“十三五”方案》)。针对“十二五”时期发现的对危险废物管理重视程度不够、处置能力存在结构性供需矛盾、

近日，环境保护部发布《“十三五”全国危险废物规范化管理督查考核工作方案》(简称《“十三五”方案》)。针对“十二五”时期发现的对危险废物管理重视程度不够、处置能力存在结构性供需矛盾

油价不断下降、供需矛盾突出成为2015年石油行业的缩影。日前，欧佩克决定不减产后，国际油价接连暴跌。与此同时，在国内以“三桶油”为代表的石 油巨头也进行了一轮大洗牌，从5月的“三桶油”集体换帅到近来中石油宣布整合旗下天然气管道业务以及油气改革方案上报国务院，业内认为，随着国企改革以及 即将到来的“十三五”油气改革的实施，国内石油行业有望实现向全面市场化转变。

大气污染防治行动计划“四交四直”特高压工程全面建设暨“两直”工程开工动员大会日前在北京召开，锡盟―泰州、上海庙―山东±800千伏特高压直流输电工程同日开工。至此，国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道中，内蒙古境内“两交两直”特高压工程全部开工建设。

产量降速不及需求，进口量锐减但依旧保有较大规模，造成供需矛盾持续激化，煤价超跌：2015年前10个月国内煤炭产量30.15亿吨，降幅3.6%;而前10个月全国煤炭消费约32.3亿吨，下降4.7%，产量降速不及需求;