随着民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》要求的完成2025年阶段性指标时间节点逼近，我国民航业减碳进程加速。通过优化航线、更换或改装机型、减轻飞机载重，部分国内航司在吨公里油耗、吨公里二氧化碳排放量上已达到2025年指标要求。

南通如东、海安供电公司首个联动式碳服务窗口正式启用，建成全省首个“手拉手”碳服务窗口，成为打通南通全域碳服务最后一公里的重要枢纽。碳窗口的建成实现了跨域无阻碍碳服务咨询

最近两年，贾峰一直靠骑行通勤。在他看来，这是一举多得的好事：强身健体，节能省油，绿色低碳。过去一年里，他的骑行里程累计超过4000公里，因此节省燃油400多升、油钱和停车费4400元，同时还省下了游泳健身的办卡费用8000元。更关键的是，他实现了“减碳一吨”的小目标。

据厦门网报道 吃蛋0.01千克，产生0.05千克二氧化碳；开私家车3公里，产生0.72千克二氧化碳；用塑料袋3个，产生0.03千克二氧化碳；用电2度产生1.05千克二氧化碳

民航“十四五”规划对降低吨公里二氧化碳排放以及机场单位旅客能耗等指标数值提出了明确要求。在双碳目标（2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和）的影响下

我国是产氢大国，丰富的工业副产氢可以充分保证氢燃料电池产业所需的氢源。但氢气来源与煤炭工业紧密相连，主要集中在北方内陆地区，而东部沿海地区氢能产业发展超前，氢能需求量巨大。我国氢能产业发展存在严重的氢能供需错配问题，突破储运技术制约，氢能才能在我国实现大规模产业化发展。 近日，中国石油天然气管道工程有限公司中标河北定州至高碑店氢气长输管道可行性研究项目，管道全长约145公里，是国内目前规划建

作为推动实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，全国碳排放权交易市场（以下简称“全国碳市场”）启动已进入“最后一公里”

5月31日，北京市首条自行车专用路开通即将满2周年。两年来，自行车专用路累计通行量已超过318万人次，日均4000至6000人次之间，每人次平均骑行距离为3.8公里，培育了一大批“通勤铁粉”，也成为周边居民休闲健身的好选择。

12月22日，中铁二十四局工作人员在平潭海峡公铁大桥铺轨施工现场进行铺轨作业。 当日，总长为16.34公里的福平铁路平潭海峡公铁大桥铺轨正式启动。

从河南濮阳市驱车向东南三十多公里，便可到达中原油田开发腹地文留镇。在其东北部的一大片空地上，几栋不起眼的建筑矗立，红黄配色的管线交织