近半年多来，在福建某燃气电厂工作的老孙（化名）一直忙于全国碳市场的首次履约工作。自2014年他进入电厂工作以来，该电厂参与了CCER项目的开发，在此之前该电厂还注册了联合国CDM（清洁发展机制）项目

2021年是我国“十四五”开局之年，也是碳达峰、碳中和目标约束下开启经济低碳转型的首年。由于“富煤、贫油、少气”的能源结构，我国实现碳中和目标面临排放总量大、脱碳时间短、能源系统转型难等诸多挑战，想要如期实现“双碳”目标，需要在能源生产侧和工业、建筑、交通等能源消费侧进行全面低碳转型。

2021年中国经济社会运行快速恢复，能源政策内容重点主要体现在提升清洁能源消纳保障能力、促进传统石化能源更多向与新能源相融合的系统重构方向发展、各类能源定价机制的市场化改革，以及出台碳达峰碳中和统领文件

能效投资是实现碳中和与经济增长的关键。《中国投资》杂志近期发表了由国际能源署（IEA）能源分析师 Nicholas Howarth 和 Clara Camarasa 撰写的文章《中国的早期能源效率投资是实现碳中和与经济发展的关键》。

英国2015年起开始引入CCUS技术，基于实际情况，其CCUS主要以产业集群的方式开展，大多集中在沿海工业区，目前主要有6个产业集群规划，分别位于默西塞德郡、亨伯（两处）、蒂塞德郡、南威尔士和苏格兰的圣费格斯。

目前全球正在运行的商业CCUS装置接近30座，碳捕集超过4000万吨/年，2021年各国已“官宣”约100个新CCUS项目，如果能顺利推进，到2030年全球碳捕集能力将翻两番。

国家提出“双碳”目标之后，全国各省市也陆续碳达峰、碳中和政策并提出了发展目标，具体总结如下：

推进碳达峰碳中和工作，绿色低碳成为我国经济高质量发展的主基调。在此背景下，环保产业该如何发力抓住机会？

林草业对低碳发展、乡村振兴具有特殊的重要意义。国家林业和草原局日前公布了《林草产业发展规划（2021―2025年）》。《规划》提出林草业要“服务碳达峰与碳中和战略大局

“双碳”背景下，新能源汽车低碳发展已成为汽车工业全球竞争的关键所在。现阶段，行业公认的汽车产业减碳的有效措施之一是加大新能源汽车对传统燃油车的替代效应，这一举措可以有效改善汽车使用环节的碳排放。