生态环境部等十五部门近日联合印发《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》要求，发布重点产品碳足迹核算规则标准。优先聚焦电力、煤炭、天然气、燃油、钢铁、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品，制定发布核算规则标准。电力为何首当其冲？对我国建立碳足迹管理体系有何重要作用？

我国首个车用锂离子电池碳足迹量化团体标准——《碳足迹量化方法车用锂离子电池》日前出台。该标准填补了行业空白，可为我国产业链提供符合实际的参数、数据，为车用锂离子电池的核算和量化提供标准依据，加快促进汽车产业碳足迹管理体系建立。

紧扣碳达峰碳中和目标任务，当前我国碳足迹管理体系建立全面推进，全国上下都在积极循“迹”而行加快布局。业内人士指出，我国产品碳足迹标准体系建设尚处于起步阶段，需要打造国际互认的碳足迹标准认证体系，分时分区电碳因子在产品碳足迹核算中的作用更加突出。

7月16日，国家发展改革委、国家能源局公布《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027年）》（以下简称《行动方案》），对未来几年我国煤电低碳化改造建设工作进行了系统部署。

作为CCER项目开发和减排放计算的重要工具，最新公布的电网基准线排放因子透露出我国在发展清洁电网上出现了哪些新变化，以及在电网日益低碳化的背景下，新能源发电减排项目开发还具有多少潜力和发展前景。

国际上以产品生命周期碳足迹（简称“碳足迹”）评价结果为手段的贸易壁垒一旦形成，我国光伏、动力电池、新能源汽车等出口均会受到严重影响。

记者朱妍报道：记者从中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）获悉，该所李灿院士、范峰滔研究员等综合集成多种可在时空尺度衔接的技术，对光催化剂纳米颗粒的光生电荷转移进行了全时空探测

中国人民银行日前公布数据显示，截至6月末，我国本外币绿色贷款余额达19.55万亿元，同比增长40.4%，中国绿色金融市场对全球的吸引力和影响力不断提高。

近日，《北京市碳达峰实施方案》正式发布。实施方案安排了7个方面28项任务措施，围绕“效率引领、科技支撑、机制创新”三方面，将为我国如期实现碳达峰、碳中和目标愿景作出北京贡献

据IESPlaza数据显示，截止到2021年12月，我国工商注册成立的企业名称中含“碳资产”的企业数量约282家，其中2021年新增注册企业57家，创下历年来碳资产企业注册数量增长的高峰。