4月12日，中国建银投资有限责任公司和社会科学文献出版社在北京共同举办“《中国投资发展报告（2022）》发布会暨双碳目标下的金融与投资研讨会”，正式发布了由中国建投投资研究院编撰的第11本《投资蓝皮书：中国投资发展报告（2022）》（下称《报告》）

绿色制氢将成为未来氢能产业发展的最大受益者。根据国际氢能委员会与麦肯锡联合发布的《氢能洞察》预测，到2030年，全球氢能产业链的投资总量将超过3000亿美元。

新建项目全部实施装配式建筑；新建民用建筑100%实施绿色建筑标准；全区保障性安居工程、地产商业住宅区以及政府性投资办公大楼均已要求开展光伏建筑一体化设计

核能可能是最为“两极分化”的能源。一些国家将其视为洪水猛兽，主张完全废止核电项目；另一些国家却认为核能是高效环保的清洁能源，可作为替代化石能源的主力。

能效投资是实现碳中和与经济增长的关键。《中国投资》杂志近期发表了由国际能源署（IEA）能源分析师 Nicholas Howarth 和 Clara Camarasa 撰写的文章《中国的早期能源效率投资是实现碳中和与经济发展的关键》。

碳价差异大，各区域碳市场成立初期碳价均下滑，市场逐渐成熟后碳价走势分化。

作为碳排放的重点领域之一，交通运输绿色低碳转型全面推进。《经济参考报》记者了解到，公路、水路交通运输绿色低碳发展行动计划已制定完成。交通减碳将着力抓好交通运输结构优化

中欧基金刘伟伟在展望“双碳”投资机遇时认为，随着气候变化问题带来的一系列环境与经济挑战受到全球关注，加强绿色低碳科技攻关和推广利用带来了众多投资机遇。

“双碳”有可能长时间地成为这一轮结构性市场的主线，且辐射范围不局限于新能源行业，很多周期行业、制造行业都会受到深远影响。

民航“十四五”规划对降低吨公里二氧化碳排放以及机场单位旅客能耗等指标数值提出了明确要求。在双碳目标（2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和）的影响下