近期零碳园区火了！一系列国家和部委层面的政策，形成了从顶层设计到具体实施的政策体系，零碳园区2025年迎来全面建设之年。

当前国家关于碳达峰碳中和战略部署，形成了“1+N”政策体系，各地各部门按照意见政策深入推进碳达峰碳中和工作，取得了阶段性进展，但是在推进碳达峰碳中和工作中也要注意处理好一些关系。

日前，碳达峰碳中和工作领导小组办公室召开联络员会议指出，我国碳达峰碳中和“1+N”政策体系已基本建立，碳达峰碳中和工作取得良好开局。全国碳市场作为落实碳达峰碳中和目标的重要载体，运行一年来已初见成效。

绿色金融是指为支持环境改善、应对气候变化和资源节约高效的经济活动所提供的的金融服务。实现碳中和需要资金支持，而政府资金只能覆盖很小一部分，需要市场资金弥补，这就需要建立、完善绿色金融政策体系，引导和激励金融体系以市场化的方式支持绿色投融资活动。

9月5日，2022工程创新服务绿色低碳发展高级别研讨会在2022年服贸会上举行。与会专家围绕工程创新加快绿色低碳科技革命、工程创新与绿色低碳政策体系构建、工程创新推动绿色低碳产业发展等主题展开讨论。

数据中心、5G是关系新型基础设施节能降耗的关键环节之一。根据福建省委、省政府关于构建碳达峰碳中和“1+N”政策体系的统一部署，日前，省发改委、省委网信办

“中国高度重视应对气候变化，将应对气候变化作为生态文明建设的重要抓手。近年来，我国实施积极应对气候变化国家战略，采取调整产业结构、优化能源结构、节能提高能效、建立市场机制

10月24日，中共中央、国务院《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》正式公布，拉开了碳达峰碳中和“1+N”政策体系亮相的序幕。顶层设计文件发布至今已过整整一个月

美国在机动车污染防治方面已建立了较为完善的政策体系，近些年将机动车环境管理重点集中在温室气体减排方面。研究美国机动车碳减排经验，可为我国机动车温室气体减排政策的制定和实施提供参考。

碳达峰“1+N”政策体系正加速浮出水面，路线图渐明。《经济参考报》记者了解到，目前，从国家层面的碳达峰、碳中和顶层设计，到重点领域、重点行业以及各地的碳达峰行动方案均在抓紧制定，部分方案已初步成型并上报，绿色低碳科技攻关、碳汇能力巩固提升等保障方案也在积极谋划。