这两年来，新能源汽车由于节能环保、不受尾号限行限制、享有政府补贴等优势获得了市场的认可。而记者近期了解到，随着太原市在本月下旬正式启用新能源汽车专用号牌，新能源汽车在使用中的"用户体验"更具优势，由此也带热了相关市场的走强；新能源汽车呈现出"春风扑面、越来越火"的市场特征。

众所周知，柴油车由于效率高、方便维护等优势，一直以来都是我国公路运输车辆的主力。不过柴油车也因为尾气排放污染严重的缺点屡遭诟病，尤其是在近几年雾霾背景之下，国三重型柴油车也开始成为严查的对象之一。据金联创了解，今年以来各省市陆续对重型柴油车进行限制，发布限行、禁行的通知。

没有限行、不用摇号，新能源汽车已经成了购车一族的新宠。根据统计，目前北京市新能源汽车的总保有量已超过6.2万辆。仅今年上半年，北京新能源汽车销量就达到了2.4万辆，已超过去年全年的总销量。而今年北京小客车新能源指标额度为6万个，截至八月份已全部配置完毕。一时间，京城车市新能源汽车出现了“一车难求”的局面，提车甚至往往要等上一两个月。

今年1月1日，印度首都新德里市民迎来了生活上的一个重大变化――机动车单双号限行，以往拥挤不堪的道路瞬时变得通畅起来。

当灰色雾霾一再肆虐、红色警报频频拉响之时，当汽车限行工厂限产、治霾呼声空前高涨之际，全国环保业务最为齐全的永清环保(300187.SZ) 却在两个污染大户――钢铁与电力产业上感受到冰火两重境遇。

2015年即将结束，在这一年中国家出台了不限行、不限购等诸多新能源汽车优惠政策鼓励新能源汽车的发展。这些政策有力地促进了新能源汽车的发展，工信部数据显示：前11个月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。那么，在即将过去的一年中，到底有哪些新能源汽车政策发布呢？

雾霾来袭，意大利米兰市决定继首都罗马之后，采取机动车限制出行措施。米兰官员２３日表示，从２８日至３０日，每天１０时至１６时所有汽车和摩托车将不得上路。

22日下午3点，北京市空气重污染应急指挥部发布消息，宣布全市于今日0时按期解除空气重污染红色预警。红色预警解除后，机动车单双号行驶等应急措施随即解除，并恢复执行车辆尾号限行交通管理措施，全市中小学、幼儿园也将正常复课。

为促进新能源汽车发展，9月29日国务院常务会议提出，各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应当取消。

近年来，各地雾霾天气频发，大气污染问题日益突出。对于造成大气污染的原因，机动车排放成为“罪魁祸首”之一。我国机动车保有量早已超过2亿辆，在环保的 重压下，排放标准不断升级、各地限行限购政策频繁推出，但汽车保有量增加的态势依然没有改变。在今年的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，专门设立了 “雾霾困境――汽车减排在行动”专题对话，就我国目前排放标准政策以及企业如何为汽车减排贡献力量展开讨论。