中国日报5月30日电（记者 张之豪）5月30日，在中国科学院学部第七届学术年会上，中国科学院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的专题报告，介绍了中国科学院学部近期围绕碳中和问题所布局的咨询项目进展情况。

5月19日，中国科学院学部组织的“碳中和”重大咨询项目中期交流会在京举行。会议由中科院副院长张涛、高鸿钧共同主持，9个专题牵头人等40余位院士专家参加会议。中科院机关有关部门同志参加会议。

“二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，努力争取2060年实现碳中和”，是我国提出的两个阶段碳减排奋斗目标（以下简称“双碳”战略目标)。实现这一目标，必须以科技创新为先导。这就为科技创新提供了广阔的空间，广大科技人员要乘势而上、选准目标、奋力攻关。

2021年5月15日，第三届中国碳交易市场发展论坛在京召开。中国质量认证中心（CQC）主任谢肇煦受邀参加论坛并与众位领导、院士一起见证了全国首单“碳中和”主题绿色信托，以及氢能交通数据与碳中和认证两项战略合作签约。

“通过降低碳强度来实现碳达峰有两条路径：一是降低能源强度，节能提效是走向低碳的战略之首；二是优化能源结构。”中国工程院院士、国家能源咨询专家委员会副主任、国家气候变化专家委员会名誉主任杜祥琬5月18日在国是论坛之“能源中国――迈向碳达峰：地方经济转型与能源发展新机遇”上表示。

为贯彻落实党中央提出的做好碳达峰、碳中和工作部署，2021年5月15-16日，由中国节能协会、中国标准化研究院资源环境研究分院联合主办，中国节能协会碳中和专业委员会承办的“第三届中国碳交易市场发展论坛”在北京召开。第十届全国人大常委会副委员长顾秀莲出席论坛并致辞。论坛主办方中国节能协会理事长、中国工程院院士江亿和中国标准化研究院副院长邱月明代表主办方致欢迎辞。

今年两会，全国政协委员、中国科学院院士李灿提交了《绿色氢能和液态阳光甲醇：完成碳中和目标的路径》及《完成碳中和目标、实施液态阳光甲醇的碳排放权交易等政策》两个提案。

10月19日，国家节能环保产业高质量发展院士座谈会在北京召开，中国工程院院士、国际生态经济协会会长郝吉明，中国工程院院士杜祥琬

“纯电动车的电池多、车重、耗电多，未必是最终目标，增程式不是纯电动汽车的过渡，而是未来汽车的主力。”近日，中国工程院院士杨裕生在2019年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示。

6月11日，中国石化集团有限公司总经理、党组副书记，中国工程院院士马永生应邀为四川大学师生上了一堂题为《为美好生活加油为中华民族争气》的国企公开课