核心提示：据了解，去年全市的大气污染物排放量大幅下降，空气质量有所改善。按天计算的话，去年PM2.5一级(优)天数是93天，比2013年增加了22天，增幅高达31%;PM2.5导致的重污染天数为45天，比2013年减少了13天，降幅为22%。特别在APEC会议期间，空气质量为10年来同期最好水平。

国际原油价格在最近几个月内大跌，中国大量抄底购入大量的原油，针对这一情况，商务部发言人沈丹阳今日仔商务部的例行发布会上回应法新社记者的提问称，中国对大宗商品的需求量很大，有些算是战略性物资，国际市场价格下降，无论是企业还是政府都会意识到这是一个好事，因此，国家，包括中央政府、地方政府都会积极考虑来促进大宗商品进口。但是中国的进口目前主要是企业自主决策，包括央企也是企业，由企业自主作出决策。企业进口

车险改革在谋划数年后即将迎来新进展。中国证券报记者了解到，商业车险费率市场化改革有望于2015年4月1日正式试点运行。目前，各方已经进入最 后准备阶段。作为财险业务中最大的板块，车险费改以市场化为导向，逐步扩大保险公司自主定价权，逐步放宽定价空间。业内人士认为，车险费改后竞争加剧，将促使商业车险费率水平下降，并推动车险赔付率进一步上升，市场两极分化将更为明显。

根据国家统计局和国家能源局近期陆续发布的数据可知，2014年，我国煤炭消费总量首现下降，从2013年的24.8亿吨标准煤左右下降到2014年的24.7亿吨标准煤左右，煤炭消费占能源总消费的比重下降到64.2%左右。

2015年是“十二五”的收官之年。然而，石油和化工行业节能减排目标任务完成进展缓慢，要实现“十二五”节能减排目标，这最后一年的任务十分艰巨。“十二五”前3 年，石化行业万元工业增加值能耗下降5.5%，氮氧化物、化学需氧量分别下降5.8%、1.4%。这与“十二五”万元工业增加值能耗下降15%、氮氧化物和化学需氧量排放总量均减少10% 的目标相比，差距过大。2014 年相关统计数据尚未出炉，记者了解到

　2349万辆，我国新车产销量第六次问鼎全球第一。1月12日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）在京通报了2014汽车市场运行情况，数据显示，去年我国汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%，总体呈现平稳增长势态。但相比中汽协去年年初和年中的两次预测，2014年汽车市场增量仍未达到预期，产销增速比2013年分别下降7.5和7个百分点，这也为2015年

日前，深圳改革试点首个监管周期（3年）的电网输配电准许收入和输配电价已获批复。2015年至2017年深圳市电网输配电价水平分别为每千瓦时0.1435元、0.1433元和0.1428元，比2014年的每千瓦时0.1558元下降1分多钱。国家发改委称，此次核定深圳市输配电准许收入和输配电价，标志着输配电价改革试点迈出实质性步伐，对进一步深化电力体制改革有着重要意义，一是转变监管模式；二是改进定价方法；

根据改革方案，2015-2017年深圳市电网输配电价水平分别为每千瓦时0.1435元、0.1433元和0.1428元，比2014年的每千瓦时0.1558元下降1分多钱。按照深圳市去年700亿千瓦时的用电量，大多媒体称，今年深圳电网公司或会损失7个亿的利润。但据无所不能（caixinenergy）的采访中来看，电网公司是否会损失利润还很难说。

　据介绍，目前中国已投运核电机组２２台，在建机组２６台，在建规模居世界首位。运行核电机组保持良好安全业绩，从未发生二级及以上事件或事故，在建机组质量受控。在核技术应用方面，我国在用的放射源１１万余枚，在用射线装置近１３万台（套），我国已经成为世界最大的核技术利用国家之一。近年来，放射源事故发生率逐年降低，从上世纪九十年代的６起／万枚源下降到现在的１起／万枚源左右。

国家能源局网站16日消息，2014年，全社会用电量55233亿千瓦时，同比增长3.8%。分产业看，第一产业用电量994亿千瓦时，同比下降0.2%；第二产业用电量40650亿千瓦时，同比增长3.7%；第三产业用电量6660亿千瓦时，同比增长6.4%；城乡居民生活用电量6928亿千瓦时，同比增长2.2%。