近期，关于促进天然气发展的政策频频发布。有专家指出，明确加快推进天然气在城镇燃气、工业燃料、燃气发电、交通运输等领域的利用，并提出一系列保障政策，旨在将天然气培育成为我国现代清洁能源系统的主体能源之一。

近年来，随着技术的成熟，生物航煤低碳环保的优势日益凸显，世界各国在该领域的研发力度不断增强。专家认为，生物航煤开发在全球范围内尚属起步阶段，但从长远来看，生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充，具有广阔的发展前景。

国家发展和改革委员会能源研究院专家熊华文教授出席会议并作演讲。熊教授在演讲中表示，2016年全球储能规模大概是170GW，传统的抽水蓄能占到了96%-97%，电化学储能还是锂离子电池为主，2030年左右的电池成本有可能在现有的基础上下降30%-40%，政策方面国家层面对储能行业出台大规模的经济补贴和补助不是说完全不可能，但这是小概率事件。

从设立双积分政策，到提升贷款发放比例，再到多个城市正式启用专用号牌等，近期新能源汽车产业连迎利好消息。专家表示，得益于持续的政策支持，我国新能源汽车的产销规模出现了快速增长。按此趋势发展，到2020年，我国新能源汽车销量有望达到200万辆。

　近年来，随着技术的成熟，生物航煤低碳环保的优势日益凸显，世界各国在该领域的研发力度不断增强。专家认为，生物航煤开发在全球范围内尚属起步阶段，但从长远来看，生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充，具有广阔的发展前景。

　和传统的燃油汽车相比，使用可充电电池的新能源纯电动汽车，它的一大优势便是节能环保，但是现在市面上的纯电动车不仅种类少、售价高，续航里程也短，通常不到300公里。如果在高速路上要充电，但一时半会儿找不到充电桩，那就麻烦了。

为落实中美两国元首会晤成果，推动中美能源合作，11月15日，国家能源局与美国能源部、商务部在浙江宁波联合举办第十七届中美油气工业论坛。此次论坛紧扣两国合作进展，以天然气贸易、投资和产业合作以及政策对接为主题，来自两国业界和政府的150余位专家和代表围绕主题开展讨论和交流

11月8日-9日，由纽伦堡会展(上海)有限公司主办、CAPAC协办的2017中国国际电动汽车会议(EVTec 2017)在沈阳隆重开幕。沈阳作为中国的汽车产业基地之一，在电动汽车技术领域有着显著的优势。此次盛会在沈阳召开，对促进中国电动汽车产业的发展及推动重振东北老工业基地战略均有重要的意义。

11月4-7日，京津冀及周边地区出现了一次大气污染过程。专家解读称，这次污染过程和以往相比，PM2.5浓度增长速率较低、污染累积强度较弱，北京市仅40个小时PM2.5浓度维持在150微克/立方米左右，峰值浓度也较以往污染过程低，一定程度上体现出了区域应急联动的效果和作用。

近年来，为应对日益严峻的大气污染防治形势，促进能源行业与生态环境的协调和可持续发展，切实改善大气环境质量，我国相继出台《大气污染防治行动计划》等系列政策措施，部署加快成品油质量升级国家专项行动。从2013年至今，我国已经完成国四、国五、国六的标准制定，截至目前，国五标准已经全面普及，部分省市已开始使用国六标准汽柴油。