本篇是继《林业碳汇价值剖析：五问五答――轻工碳中和系列专题（2）》之后的系列研究，我们对欧盟以及中国的碳交易市场进行了详细解读。

全球气温升高、自然灾害加剧......气候变化已从一个遥远的危机走向现实生活,“碳达峰”“碳中和”，之前并不为人熟知的两个词，突然间“火”了，成为了国际气候议题以及人们日常生活中的“热词”！ 全球气温再创新高 向“零”而生刻不容缓

近日，英国能源监管机构Ofgem表示将在氢能供热、氢气天然气混合运输以及氢能产业集群建设三个方面推进英国氢经济发展。 下面小编带您了解新闻详情~

一场颠覆性的大讨论正在中国能源领域展开，主题是中国现役的1000多座燃煤电厂会不会被判“死缓”？以及未来中国电力系统究竟应是什么样的？

一场颠覆性的大讨论正在中国能源领域展开，主题是中国现役的1000多座燃煤电厂会不会被判“死缓”？以及未来中国电力系统究竟应是什么样的？

中新网北京5月30日电 (记者 孙自法)中国科学院院士丁仲礼30日下午在北京举行的中科院学部第七届学术年会上作专题报告，公布中科院“碳中和”框架路线图研究进展提出，“碳中和”看似很复杂，但概括起来就是能源供应端、能源消费端、人为固碳端“三端发力”体系，“碳中和”过程将会是经济社会的大转型，以及一场涉及广泛领域的大变革。

5月30日，国际金融论坛（IFF）2021年春季会议举办“碳中和国际峰会”，国际组织、金融机构和商界代表展开深入对话，共同研究如何应对气候变化的挑战，以及如何利用绿色科技创新，从而抓住新一轮科技和产业变革的历史性机遇。

要利用当前有利的兼并重组重要窗口期，积极开展跨地区、跨所有制的兼并重组，以及区域性、战略性重大兼并重组，加快提升产业集中度，继续提升钢铁行业发展水平。

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士。 钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电，那还不是严格意义上的新能源车，新能源车前提要让它绿色，所以交通领域的规模化脱碳就要依靠绿色电力的电动车和绿氢作为氢燃料电池车来替代传统燃油车。

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士。