从今年6月1日起，北京将执行电动汽车充电服务费上限收费标准。届时，充电服务企业可按充电电量向用户收取充电服务费，每千瓦时收费上限标准为当日北京92号汽油每升最高零售价的15%。自2020年1月1日起，充电服务收费实行市场调节价。

在电动汽车如春笋般成长的同时，它充电时间长和续航里程短的问题却让它的使用受到了限制。不过在此次上海车展上我们看到了未来电动汽车新的发展方向――燃料电池。

　现在北京正着手做三件事：一是和百度合作，标识所有充电桩地图并上线；二是印制北京充电桩地图，发放给消费者和出租车司机；三是办充电体验周活动，联合所有在京车企，做充电实际体验，通过发现问题，解决问题。

　　对最重视环保与节能的丹麦来说，一切“没有最环保、只有更环保”。素有“脚踏车王国”之称的丹麦，首都哥本哈根的交通工具主要为单车及地铁，而现在，丹麦设计师体现了丹麦“环保没有极限”的精神，将单车结合太阳能发电，研发出一款不须充电的电动单车Solar Bike。

　充电，充电，在与纯电动新能源汽车相关的行业、部门中，几乎异口同声地提到了这个问题，纯电动新能源汽车已经摆放在城市交通的大门口，跨过充电这道门槛或将一路坦途，这个矛盾能否解决？大连在寻找自己的破题之道。

　据市科委相关负责人介绍，按服务车辆类型和服务领域不同，本市充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩。在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电场站234座(其中含换电场站5座)、充电桩3676个，日服务能力超过1.7万车次。目前，北京的新能源车增长进入了稳定阶段，平均每月的上牌数量都在近千辆。

核心提示：据悉,近日由能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》草稿已经完成,规划到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。

年两会期间，雾霾再度引发担忧。作为国家新能源汽车推广量最大的省份，安徽相关产业研发和生产一直为社会关注。全国人大代表、安徽省财政厅厅长罗建国一打开话匣子，就离不开新能源汽车发展和科技创新。

近日，安徽省合肥市首批8个公交充电站工程开建。这也是合肥市2015年春节后，“大建设”首批新开工项目。根据建设工期安排，首批8处电动公交车充电站将于今年5月底建成启用。

因汉能薄膜发电股价大涨重登首富位置的汉能集团董事长李河君，他认为柔性薄膜发电让人类进入移动能源时代，“为什么我们股价涨那么快？我的判断不一定对，但我认为是大家看好未来移动能源，像移动互联网一样能领跑全球移动能源。”