为贯彻落实国务院有关会议精神，鼓励生产、运输、采购和使用优质商品煤，限制劣质商品煤，促进煤炭生产利用方式转变，结合《商品煤质量管理暂行办法》(以下简称《办法》)执行情况，国家发展改革委、国家能源局、环保部、商务部、海关总署、国家工商总局、国家质检总局于9日联合发布了《关于实行燃煤电厂超低排放电价支持政策有关问题的通知》。

引言: 1、2016年开始实施第四阶段燃料消耗量标准,并配套严厉的《管理办法》,我们认为,由新能源汽车和节能汽车构成的“大节能”迎来倒逼式机遇。2、上游的电池环节引起的电动车生产端的成本下降,下游的充电基础设施的快速铺开引发的消费端便利提升,将推动电动车产销环节的发展步伐,2016年将是整车端的机会年。3、节能汽车的大量普及对缓解我国能源与环境压力起着至关重要的作用,2020年市场需求将达到100

新的《高新技术企业认定管理办法》中规定，企业研发费用占销售收入的比例将调整为：销售收入为5000万元以下企业，比例定为6%;销售收入为5000万～2亿元的企业，比例定为4%;销售收入为两亿元以上的企业，比例定为3%。

今年上半年，全国单位GDP能耗同比下降5.9%，二氧化硫、化学需氧量、氨氮、氮氧化物排放总量继续保持较快下降，节能减排的有利因素正在发力。日前，西安颁布的《西安市公共机构节能办法》（以下简称《办法》）又为节能减排增添新助力。该《办法》是在2015年6月9日市政府第111次常务会审议通过，自2015年12月1日起施行。

　政府补贴是动用税金补贴少数消费者，恶化家电行业。政府如果真想帮助企业渡过难关，最好的办法是减税免税，这远比复杂的补贴有效得多。

济南“治霾之战”已经打响。据悉，导致济南大气污染的主要原因有四大方面，其中扬尘对济南城市污染的贡献率比较大。作为扬尘治理与渣土整治行动牵头单位，为加大济南治霾力度，市城乡建设委将研究制定《济南市建设工程扬尘污染防治管理办法》，并根据“谁污染谁付费”原则，研究开征建设工程施工扬尘排污费。

济南“治霾之战”已经打响。据悉，导致济南大气污染的主要原因有四大方面，其中扬尘对济南城市污染的贡献率比较大。作为扬尘治理与渣土整治行动牵头单位，为加大济南治霾力度，市城乡建设委将研究制定《济南市建设工程扬尘污染防治管理办法》，并根据“谁污染谁付费”原则，研究开征建设工程施工扬尘排污费。

近日，安徽省财政厅、安徽省经信委两部门制定电力需求侧管理专项资金使用管理暂行办法，规范电力需求侧管理专项资金的筹集、使用与管理，促进电力资源优化配置，提高电力资源利用效率。

为深化生态文明体制改革，加快生态文明制度创新，充分运用经济手段推动主要污染物总量减排工作，日前，曲靖制定了《曲靖市主要污染物总量减排考核奖惩办法》。该奖惩办法以经济奖惩为手段，建立曲靖市主要污染物总量减排奖惩机制，对各县(市、区)、曲靖经济技术开发区进行奖惩，确保全市完成减排任务，促进绿色发展、循环发展、低碳发展。

11月10日，交通运输部、财政部和工业和信息化部三部委联合发布《新能源公交车推广应用考核办法（试行）》（下称《办法》），加大公交车新能源化的推广力度，对地方新能源车公交推广效果进行考核。