近几年来，绿色行业蓬勃兴起，但是标准不完备，资金短缺，相关专业人员缺乏，产品不完善等新兴行业存在的问题客观存在。在此背景下，如何通过“绿色金融”帮助绿色行业加速发展，健康发展解决碳排放问题，抗击气候变化成为了金融行业的研究热点。

绿色技术创新是实现绿色发展和碳中和的关键驱动力，正成为全球新一轮工业革命和科技竞争的重要新兴领域。本文调研梳理了主要国家和地区发布的促进绿色技术创新的战略规划，并基于全球绿色技术领域PCT专利的计量和文本聚类方法，分析了国际绿色技术的研发态势。

“发展氢能，尤其是发展燃料电池汽车，逐步改变我国交通运输工具的能源结构是一项庞大的社会系统工程。”“发展氢能及燃料电池汽车，是我国实现碳达峰、碳中和的重要战略措施，是改变我国交通工具能源结构的社会性系统工程。”在近日举办的中关村氢能发展论坛上，与会专家反复强调了氢能产业对我国能源低碳转型发展的重要性。

我国是产氢大国，丰富的工业副产氢可以充分保证氢燃料电池产业所需的氢源。但氢气来源与煤炭工业紧密相连，主要集中在北方内陆地区，而东部沿海地区氢能产业发展超前，氢能需求量巨大。我国氢能产业发展存在严重的氢能供需错配问题，突破储运技术制约，氢能才能在我国实现大规模产业化发展。 近日，中国石油天然气管道工程有限公司中标河北定州至高碑店氢气长输管道可行性研究项目，管道全长约145公里，是国内目前规划建

在实现‘碳达峰、碳中和’目标的过程中，氢能将在我国重工业、中重型运输、建筑供暖等难以脱碳的行业中发挥关键作用。”据同济大学教授余卓平，2060年，氢气年需求量将从目前的3342万吨增加至1.3亿吨，在终端能源消费中占比20%。 据记者不完全统计，仅今年4月，河南、山西、湖北等7省出台的“十四五”规划中，均对氢能产业发展作出明确部署。热潮之下，氢能大发展是否还有难题？又该如何破解？

2020年中国向世界宣示了2030年前实现碳达峰，2060年前力争实现碳中和的国家目标。这不仅是我国积极应对气候变化的国策，也是基于科学论证的国家战略；是国内生态文明建设和对外构建人类命运共同体的融合点，也是推动双循环、促进新发展格局的抓手；它更清晰了“能源革命”的阶段目标，也要求我们为能源低碳转型作出更为扎实、积极的努力。

6月22日，在人民日报社举行的2021能源高质量发展论坛上，国网能源研究院能源战略与规划研究所所长鲁刚主旨演讲内容如下：

碳达峰与#碳中和#的“30・60”目标为中国经济发展带来了巨大的挑战和机遇。根据Climate Watch Data（由World Resources Institute设立的碳排放数据监测网站）的数据显示

应对气候变化是重大国家战略。近年来，我市坚持把低碳发展作为生态文明建设的重要途径，把控制温室气体排放作为提质增效的重要抓手，通过一系列绿色低碳发展的政策措施

党的十九大报告提出“坚持人与自然和谐共生”，并将其作为新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略之一。