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  • 北极圈石油储量达900亿桶 美俄占大部分中国咋不开发

     在12年以前,北极地区还是一片安静的冰雪世界,几乎只对科学家们有不可抗拒的吸引力。2007年8月2日,来自俄罗斯的“北极-2007”探险队员在北极点海底插上俄罗斯国旗,放置了一个装有写给后代的信的密封舱。自此,一轮地缘政治争夺被炒热了,各方都宣布北极圈内的某块冰面与海域归自己所有,北极地区单边或多边军事演习此起彼伏。
  • 绿色建材成趋势 各方合力促发展

    建材工业是国民经济的重要基础产业,主要包括建筑材料及制品、非金属矿及加工制品、无机非金属新材料等相关产业。目前,我国已经是世界上最大的建筑材料生产国和消费国。但是建材工业过去相当长一段时间处于粗放式发展,资源消耗和废气排放较大。
  • 凯迪生物质油将上市 全球能源格局或迎巨变

    核心提示:生物质柴油是指以植物的果实、种子、动物脂肪油及其他生物质资源作为燃料,通过一系列物理、化学的方法生成的柴油。生物质柴油相比矿物柴油,在可再生、环保性、燃烧性能、稳定性、润滑性、安全性等各方面均拥有较大的优势,对矿物柴油有着革命性的替代潜力。
  • 新常态下,煤企脱困需有新思维

    一个共识是,煤炭需求增速放缓已成为煤炭行业发展的新常态,煤炭企业依靠上项目铺摊子扩大规模的发展方式已经难以为继。围绕“能源革命和经济发展新常态下煤炭发展战略与规划”的主题,来自煤炭行业的各方代表各抒己见,就新常态下煤炭行业的出路、如何确定“十三五”规划的目标和重点任务等展开热烈讨论,亮点频现。
  • 车险费率改革或4月试运行 偿二代将成关键因素

    车险改革在谋划数年后即将迎来新进展。中国证券报记者了解到,商业车险费率市场化改革有望于2015年4月1日正式试点运行。目前,各方已经进入最 后准备阶段。作为财险业务中最大的板块,车险费改以市场化为导向,逐步扩大保险公司自主定价权,逐步放宽定价空间。业内人士认为,车险费改后竞争加剧,将促使商业车险费率水平下降,并推动车险赔付率进一步上升,市场两极分化将更为明显。
  • 汽车业节能减排:追求的不应仅是达标

    随着环境问题日益突出,汽车排放问题受到了社会各界的关注。日前,在北京举行的“多方参与和创新路径――法治中国的健康与环境议题”研讨会上,汽车排放问题再度成为热议的焦点。在这次由中国传媒大学媒介与公共事务研究院和中国公共关系协会政府公共关系委员会共同主办的研讨会上,包括整车企业、研发排放系统的零部件企业、非政府组织等在内的与会各方人士一致表示,节能减排是车企的社会责任,汽车企业所追求的并不仅仅只是达标
  • 煤制气三大尴尬待解

    煤制气作为我国现代煤化工的代表和国家重点支持的清洁能源项目,近年来受到了市场的追捧和各方的关注。然而,我国煤制气项目自2009年陆续开展示范和规划发展以来,却遭遇了尴尬。
  • 中石油工程建设公司中标苏丹7个EPC项目

    近几年,由中国石油工程建设公司总承包建设的苏丹1/2/4区NEEM集油站工程、6区年80万吨减黏装置、喀土穆炼厂二期扩建项目和3/7区GUMRY集油站工程,全部提前或按期一次投产成功。工程建设公司出色的项目执行能力,得到苏丹政府、各方业主和监理的普遍认可,进一步确立了该公司在苏丹石油建设市场的主导地位,在新项目市场开发中呈现明显的竞争优势。
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