《证券日报》记者从中石化了解到，11月22日，加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机，跨越太平洋，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得圆满成功。

11月10日下午，十九大刚刚结束不久，广东省环境保护产业协会第五届理事会第五次会议及会员代表大会在广州隆重召开。广东省环境保护厅监测科技处副处长王大力，广东省工商业联合会会员部副部长姚鸣宇，广东省质监局黄怀同志、广东省小额贷款公司协会谢德昕秘书长等领导和嘉宾出席大会，来自全省各地的700多名会员代表参加了会议。

近年来，全球燃料电池汽车市场正逐渐升温。从2003年第一代燃料电池混合动力汽车“超越一号”到2015年上汽荣威950燃料电池汽车，我国已在燃料电池汽车领域进行了初步探索并具备了一定的研发基础。

11月4日，“2017年中国城市及区域环境发展论坛”在北京举行。此次论坛紧扣全社会关注的“改进环境质量，助力转型升级”的主题，为地方政府提供了一次难得的环境治理理念认知、经验分享和决策建议的交流平台。在论坛上，大家共同探讨符合地方发展的环境治理商业模式

中车唐山公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100%低地板现代有轨电车日前在唐胥铁路载客运营。这也是全球范围内，氢燃料电池有轨电车首次商业运营，标志着我国在新能源轨道交通领域实现重大突破。

10月24-25日，2017发电侧储能技术商业化应用论坛在青海西宁举行。华能清洁能源技术研究院副院长徐越在开幕式中发表致辞。

据美国消费者新闻与商业频道网站10月11日报道，高频经济信息社首席经济学家兼常务董事卡尔・温伯格说，一旦中国取代美国成为“地球上最大的石油进口国”，北京将成为石油需求方面最重要的主导力量。

　2017年注定是不平凡的一年。英国“脱欧”对国际贸易与商业环境的冲击余波未了，而新一届美国政府对全球化和对外贸易的态度大逆转，给原本就脆弱不堪的全球经济又笼罩了一层阴霾。特朗普上台之后，即将达成的《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP）告吹，美欧贸易谈判《跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定》（TTIP）搁浅，就连执行已久的《北美自由贸易协定》（NAFTA）也不能免于被“动刀”的命运，甚至要求对汽车及其他产

新华社赫尔辛基９月１７日电（记者李骥志）芬兰西南部商业与环境发展中心官员马尔库・阿尔姆１７日表示，按照目前在新能源领域的投资速度，从明年开始，芬兰国内可再生能源使用比例将超过化石能源。

早在2015年2月，雄心勃勃的欧洲“石墨烯旗舰计划”率先勾画出未来10年石墨烯科技路线图，旨在把这种神奇的二维材料从实验室推广到社会应用之中，引导科研机构及产业界开发相关应用产品。而短短两三年间，让欧洲人惊诧的是，中国石墨烯产业化速度日新月异，从世界范围来看，竟在石墨烯商业化应用中力拔头筹。