实现碳达峰碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，意义重大、影响深远。去年底召开的中央经济工作会议明确指出“要正确认识和把握碳达峰碳中和”

根据国际市场研究机构Markets and Markets日前发布报告称，2021年，全球碳捕获、利用和储存市场规模预计达到21亿美元，到2026年这一数据有望增至77亿美元，期间年复合增长率达到29.8%。

2022年汽车出行市场坚定碳中和方向，淘汰赛继续，新能源汽车愈加市场化，补贴退坡，碳交易来凑，上下游连锁受益，国际合作深化。同时，出行碳中和领域今年愈发呈现乘商共进，终端再电气化，碳减排科学、稳健、透明，供需双发，“钱”途与自驱互为表里的态势。

中国建设碳交易体系将在全社会范围内形成给碳排放定价的信号，为整个社会的低碳转型奠定坚实基础，以实现中国政府对国际社会作出的“力争2030年前碳达峰、2060年实现碳中和”的承诺。

2月16日下午，记者从北京绿色交易所获悉，北京将承建全国CCER交易中心，探索与国际碳交易机制接轨。

绿色低碳增长是国际产业技术竞争的关键点和制高点。江苏产业体系完整、市场规模大、开放程度高，要加快建设“一中心一基地一枢纽”，必须在提升产业绿色低碳竞争力上有所担当、有所作为。

实现碳达峰、碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择，是构建人类命运共同体的庄严承诺。

煤电是目前最大的发电来源，也是能源领域二氧化碳排放的最大单一来源。逐步淘汰煤电给既要寻求实现净零排放，又要维持能源安全性、经济性的各国政府带来重大挑战。

中国国家主席习近平于2020年9月22日在第七十五届联合国大会一般性辩论上向世界庄严宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”其后，习近平主席又在多个国际场合对此作出承诺，表明中国政府和中国人民言必信、行必果的决心，为国际社会合作应对全球气候变暖提供了十分强大的助力。

持续致力于碳金融领域创新的新加坡金鹰集团斩获第三个全国外资首单。12月22日，新加坡金鹰集团与交银国际信托有限公司、交通银行股份有限公司江苏省分行签署协议，共同成立交银国信非资金募集型CCER碳资产服务信托。