为推广高效低碳节能的空调产品，能效标识制度实施已有10年，加速2000多家空调生产企业优胜劣汰，促进空调品牌企业发展。能效“领跑者”制度重点鼓励先进，去年共有45款空调产品入选“家电能效领跑者计划”，变频空调进一步占据市场主流。

为推广高效低碳节能的空调产品，能效标识制度实施已有10年，加速2000多家空调生产企业优胜劣汰，促进空调品牌企业发展。能效“领跑者”制度重点鼓励先进，去年共有45款空调产品入选“家电能效领跑者计划”，变频空调进一步占据市场主流

我国东北地区冬季高寒，供热期长，供热机组占火电机组容量超7成，供热期系统调峰能力有限，在冬季电网低谷时期，如春节期间，调峰缺口可达600万千瓦，电网低谷调峰存在困难，东北冬季一度出现二十多家火电厂单机供热现象，供热风险不容小觑。在电网消纳能力不足的情况下，为保障电网运行安全和电厂可靠供热，东北地区在冬季曾普遍采取弃风等方式。此外，发电设备大量闲置，火电机组长时间低效运行，经营堪忧。

随着我国能源转型的推进，分布式清洁能源因其系统效率高、环境污染少、供能形式多样、系统运行灵活等特点，越来越受到各界的关注。过去一年里，在花旗基金会支持的“分布式清洁能源示范”项目下，世界资源研究所(WRI)与国内多家研究机构的有关专家组成了专家团队，与利益相关方共同合作，围绕分布式清洁能源的政策与实践进行了深入的研究，并为两个示范项目研究制定了实施方案。

日前，第14张新建纯电动汽车生产资质牌照花落低速电动车生产企业广州陆地方舟新能源电动车辆有限公司(以下简称“陆地方舟”)。有消息人士透露，目前已有多家低速电动车企业为了身份的“转正”进行努力。雷丁电动汽车总经理舒欣和索荣电动车贾文轩均表示，已经开始筹划新能源生产资质的申请，将通过改进硬件等方式申请资质。

继去年中央企业超额完成钢铁、煤炭化解过剩产能年度工作任务后，今年央企化解过剩产能任务再加码。《经济参考报》记者获悉，目前多家央企已经设定化解过剩产能目标和具体方案，围绕钢铁、煤炭产业，今年将完成化解钢铁过剩产能595万吨、煤炭过剩产能2473万吨的目标，同时积极在有色金属、船舶制造、炼化、建材和电力等产能过剩行业开展去产能工作。

　在国产乘用车企业中，有30家企业平均燃料消耗量（升/百公里）实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业，比如广汽菲克、广汽三菱、长城汽车、奇瑞捷豹路虎等，平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外，海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长安福特、重庆力帆汽车等企业也上了不达标榜单。

根据Wind统计，中信石油石化板块目前已有23家公司发布了2016年年报。其中，11家公司实现净利润同比增长；12家公司净利润同比下滑。梳理发现，上游石油开采、勘探公司净利下滑明显，而以石油炼化为主营业务的多家公司业绩回暖，实现净利润同比增长。

近段时间以来，煤矿安全检查不断升级，多家煤矿被责令停产，更是加剧了煤炭供不应求的局面，煤价也因此出现超预期上涨。

虽然立春时节刚刚过去没多久，每天早晚的气温还有些低，但空调等制冷家电市场却提前火热了起来。近日，记者走访发现，虽然才刚刚迈进3月份，但众多空调厂商早已做好准备，试图提前打响空调销售战，与此同时，众多家电卖场也蓄势待发，“3月份，主推的就是空调。”有家电卖场负责人说。