各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士。

在2020年12月份国务院发布的《新时代的中国能源发展》中，明确提及：主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

2020年9月22日，习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”

4月22日，第52个地球日。远景科技集团(以下简称“远景”)用实际行动率先接过了企业碳中和的“接力棒”。

我国要力争2060年前实现碳中和，绿色电力消费是实现碳减排、碳中和的重要方式之一。记者在调研中发现，因消费观念滞后、投入成本大、市场交易机制欠缺等诸多因素制约，企业的绿色电力消费态度并不积极。专家建议，进一步开放绿色电力参与电力市场化政策、完善“绿色电力证书”（简称“绿证”）制度，体现绿色电力和“绿证”环境价值，融入全国碳交易体系，提升企业绿色电力消费需求。

太原5月21日电 (杨佩佩)第十二届中国中部投资贸易博览会中国(山西)韩国企业家交流会21日在山西太原举行。中韩政企人士谋求合作新机遇，与会代表认为，在两国均提出实现碳中和的背景下，要扩大新能源领域合作。

5月22日，第三届政府与市场经济学国际研讨会暨Journal of Government and Economics创刊仪式在北京举行。伦敦政治经济学院IG帕特尔讲席教授、英国研究院研究员、全球经济和气候委员会联合主席尼古拉斯・斯特恩（Nicholas Stern）出席会议并作主旨演讲。

5月19日下午，中国社会科学院数量经济与技术经济研究所“能源转型与能源安全研究”课题组所著的《中国能源转型：走向碳中和》在社会科学文献出版社举办了新书发布会。会议中，中国社会科学院数量经济与技术经济研究所所长李平针对书中的主要内容进行了介绍与讲解，随后开展了针对国内“碳中和”与绿色能源发展的专题讨论与发言。

北京5月19日讯 我国提出，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期，按照目标，单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放要分别降低13.5%、18%。当前，社会各界正在积极推进目标的实现， 5月19日，中国社会科学院数量经济与技术经济研究所与社会科学文献出版社共同举办《中国能源转型：走向碳中和》发布会暨碳中和与绿色能源发展研讨会在北京举行。

中国明确力争在2030年前碳达峰，努力在2060年前实现碳中和，“十四五”规划需要将目标具体传导和落实。截至2020年，中国常住人口城镇化率达到63.89 %，并且仍在不断上升。城市的经济产出占比较高，同时也是高排放经济部门高度密集的区域。城市层面的碳中和毫无疑问对全国层面的碳中和至关重要，国家的碳中和目标需要落实到城市当中去。据联合国统计，截至2019年9月，全球共有102个城市承诺将在2050