科技日报北京8月1日电 （记者刘垠）从“十五”到“十二五”期间，我国新能源汽车走过了从研发、示 范考核再到产业化的阶段。中国新能源汽车产业化即将进入成长期，“希望在2020年左右，全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车将先 后进入产业化阶段。”

　随着利好不断，分布式天然气产业或将迎来“第二春”。但气价下调的落实到位和电力市场能否尽快完全开放，依然是左右其发展的关键。

7月27日，国家能源局召开上半年全国能源形势发布会。国家能源局副局长刘琦在会上指出，上半年传统用能行业需求下降，能源供需总体宽松。预计下半年能源需求将有所回升，全年用电量达5.7万亿千瓦时，同比增长3%左右。分析指出，宏观经济增速降幅收窄体现经济企稳，高端制造业及互联网等新兴产业有望带动能源需求回升。

APEC会议期间，中国首次正式提出在2030年左右碳排放有望达到峰值，即在2030年之后碳排放不再增加，并将于2030年将非化石能源在一次能源中的比重提升到20%(一次能源是指直接取自自然界、没有经过加工转换的各种能量和资源)。

7月6日，北京市8800余辆国四、国五柴油公交车全部完成排放升级工作，预计每年可减少氮氧化物排放2800吨左右，平均每辆车可减排60%。

互联网在中国十余年，互联网热在中国五年左右，的确改变了中国人的生活方式、购买方式。那它改变了照明行业什么?许多经销商会脱口而出：“互联网猛于虎也!”其实回顾，互联网对照明行业来说，“并没有改变什么”。

广州市政府在情况报告中指出，2012年以来，广州市工业固体废物年综合利用率基本保持在95%左右，2014年综合利用量达468.47万吨;危险废物处理处置能力进一步加强，工业危险废物处置利用率均达100%，医疗废物均100%安全集中处置;城镇生活污水处理污泥处理规模逐年提高.

《方案》)，提出力争到2020年，制修订节能地方标准50项以上，建设省级以上节能标准化试点示范项目15个左右，使我省节能标准化管理机制趋于完善，标准体系基本健全，实施与监督体系基本形成。

北京市气象台首席预报员李靖表示，持续降水把大气中悬浮的颗粒物充分沉降到地面，加之4级左右的偏北风，以下沉气流为主，大气透明度较高。

我国对二氧化碳排放一直是以碳强度来约束，也就是单位生产总值的二氧化碳排放量。去年11月，中美两国发布气候变化联合声明时，中国首次公布了二氧化碳排放总量的峰值目标――计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰。