近日，在新疆鄯善工业园区内，依托当地资源优势，合盛硅业股份有限公司投资的工业硅项目和有机硅项目建设如火如荼。

本研究基于清华大学中国车用能源研究中心所开发的中国汽车保有量预测模型，对未来汽车规模进行预测，对车用能源和资源的利用现状、技术发展水平、发展趋势等进行研究，并提出相应政策建议。 研究结果表明，中国汽车保有量将持续增长，车用燃料供需矛盾将进一步凸显，汽车材料所需矿产资源储备、产品性能和技术水平有待提升。建议出台相关政策，提前布局，积极应对未来汽车工业面临的能源和资源方面的挑战。

“散乱污”企业是指不符合产业政策，不符合当地产业布局规划，未办理发改、工信、土地、环保、工商、安监、水务、电力等相关审批手续，不能稳定达标排放的企业。

　2018北京车展已落幕。作为今年上半年最重要的车展，北京车展承担了开篇布局的作用。诸多重磅车型在车展登台亮相的同时，车企们重要的战略规划也密集发布，释放着下一步即将迈向何处的信号。

中国华电山东公司主动融入山东经济发展，通过天然气发电布局、新能源跨越发展、智能化电厂建设，实现企业高质量发展，让新旧动能转换“更具魅力”。

随着光伏产业的快速发展，特别是光伏应用端技术、管理的日趋成熟。越来越多的业界人士认为“并网不是关键，满发才是根本”。

去产能是近年来钢铁领域供给侧结构性改革的“关键词”，在2017年钢铁去产能超过1亿吨，超额完成年度目标的基础上，3月5日，李克强总理在政府工作报告中提出：

“在货币化支持政策逐步退出的情况下，使用通行便利等后续接替的政策需要提前研究，抓紧布局。不同形式的地方保护主义仍然存在，部分城市设置地方目录，导致消费者选择车型的空间大大压缩，造成了市场的割裂

“去年8月，我们生产的首批433辆纯电动城市物流车交付使用，这标志着公司在新能源领域迈出坚实一步。”广西玉柴专用汽车有限公司（以下简称“玉柴专汽”）总经理李纲说。

辞旧迎新，晒成绩、定目标，各行各业站在“归零”与“再启”的节点上迎来了2018年。