氢动力汽车也表现出了巨大的潜力。丰田公司最近宣布，将在2015年下半年开始发售燃料电池汽车“未来”（Mirai），包括本田、现代和梅赛德斯等其他汽车巨头也纷纷打算到2017年将氢动力汽车商业化。可能氢动力汽车和氢动力货车最大的优势在于燃料电池可以储存的能量远大于当前的电动汽车所用电池储存的能量，所以汽车在两次加油或充电期间可以走得更远。

报告指出，随着国际油价下行通道开启，天然气市场无论是供应侧还是消费侧都将面临更大的不确定性。报告预计，2014年，我国天然气表观消费量1800亿立方米，同比增长7.4%，增速比去年同期下降8.5个百分点。另外，在当前发展形势下，《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》（下称《行动计划》）提出的天然气发展目标恐难实现。

在新常态下，建筑行业面临着新的发展形势，当前建筑市场投资领域的新变化、生产方式的新转变、资源环境和生产要素的制约以及用工荒等问题的出现，都呼吁传统建筑业转变发展方式，进一步转型升级。认识新常态、适应新常态、引领新常态，保持建筑业稳中有进，实现调速不减质、量增质更优，已经成为建筑业新的发展主题。

13日召开的“中国电动汽车百人会论坛2015”中，财政部经济建设司司长曾晓安表示，当前财政部将继续积极发挥财政政策引导作用，创造有利于新能源汽车发展的政策环境，推动新能源汽车产业加速发展。

去年，方正科技(行情,问诊)可谓方正矩阵中一颗颇为亮眼的星星，其中原因在于收购方正国际和方正宽带的重组方案公布之后，公司深耕多年的智慧城市业务得以放出更多音量，而社会当前处于新型城市化建设的发展时期以及国家对于信息安全关注度提升等政策利好的综合效应，让炳对于方正科技的未来持普遍看好态度。

当前中国绿色建筑已蔚然成风，调查显示，目前超过八成人会购买绿色建筑认证楼盘，1月5日，包括哈佛大学、香港大学、华南理工大学等地的中外专家在广州，共同探讨绿色建筑的应用及实践，为绿色建筑在中国的健康发展建言献策。

国际能源署首次发布《非洲能源展望》，称目前非洲年发电量90千兆瓦(其中一半来自南非)，无电人口约6.2亿，仍为全球低水平。预计2020-2040年发电量将增长至当前的4倍，由于西非原油产量下降等原因，届时可再生能源将成为发电主力。

对於我国当前的能源资源和生态环境情况，2014年中央经济工作会议的阐述可谓相当“坦率”――过去能源资源和生态环境空间相对较大，现在环境承载能力已经达到或接近上限。

核心提示：当前，发展绿色建筑、应用绿色照明技术，已成为中国开展节能减排战略的重要手段，相关研究成果的问世既顺应了国家进一步发展绿色建筑、开展节能减排、实施绿色照明的要求，也对我国绿色建筑事业的发展和绿色照明产业的进步，做出了应有的贡献。

虽然当前我国新能源财税相关政策已经涉及各个领域，但在新能源发展提升至国家战略层面背景下，尚需制定出台长期发展规划并完善相关法律建设。