盖世汽车讯 在首版自动驾驶汽车指导方针推出一年后，当地时间9月12日，美国交通运输部部长赵小兰（Elaine Chao）公布了新版自动驾驶指南。赵小兰称自动驾驶汽车指导方针不再是规范自动驾驶汽车的强制法规，而是一份面向正在研发自动驾驶技术的汽车制造商、科技公司和机构组织的自愿指南，并指出对于新兴技术来说，灵活的方法更适合。

党的十八大以来，习近平总书记就推进生态文明建设发表了一系列重要讲话，提出了许多新思想、新观点和新论断，为我们加强生态文明建设、打造美丽中国提供了理论遵循和行动指南。党的十八届五中全会提出绿色发展理念，强调要坚持绿色富国、绿色惠民，协同推进人民富裕、国家富强、中国美丽，标志着我国经济社会发展进入全面绿色化的新阶段，彰显了我们党坚定不移走绿色发展道路的信心和决心。

为贯彻落实《中国制造2025》，加快推动生产方式绿色化、构建绿色制造体系，工业和信息化部、发展改革委、财政部、科技部联合印发了《绿色制造工程实施指南(2016-2020年)》(以下简称《指南》)。现就《指南》有关内容解读如下：

4月7日，极寒条件下特高压交流主设备性能及高寒地区特高压试验基地建设规划研究项目启动会在黑龙江哈尔滨召开。该项目纳入国家电网公司2016年总部科技项目申报指南，由国网黑龙江电力牵头，中国电科院、南瑞集团、国网安徽、蒙东电力等单位共同组成研究团队开展项目研究工作。

记者28日从中国石油和化学工业联合会(下称“石化联合会“)获悉，《石油和化学工业“十三五”发展指南》(下称《指南》)及科技、环保两个专项规划和油气、煤化工、化工新材料等21个子行业的“十三五”发展规划均已制定完成，将在4月12日召开的2016年石化产业发展大会上予以发布。

为加快建设制造强国，《<中国制造2025>重点领域技术路线图(2015年版)》(以下简称“《路线图》”)于近期公布，明确节能与新能源汽车、信息技术、航空航天等重点领域的发展路径。随后，《国家智能制造标准体系建设指南》(征求意见稿)、《产业关键共性技术发展指南(2015年)》也先后出台，为产业发展和自主技术进步提供支撑。

为加快建设制造强国，《<中国制造2025>重点领域技术路线图（2015年版）》（以下简称“《路 线图》”）于近期公布，明确节能与新能源汽车、信息技术、航空航天等重点领域的发展路径。随后，《国家智能制造标准体系建设指南》(征求意见稿）、《产业 关键共性技术发展指南（2015年）》也先后出台，为产业发展和自主技术进步提供支撑。

十八届五中全会后，汽车产业转型升级的步伐已然开始，并在加速落地。从产业入口的生产资质改革，汽车业打破以往的僵化局面开始有进有退、市场活力逐渐显现，到制造环节明确节能与新能源路线图，并在这个基础上先后出台了标准建设指南、关键共性技术指南，以更细化的方案助力“路线图”的实现，再到末端黄标车的淘汰、报废回收再制造环节的升级，汽车末端也在积极推动产业转型升级。从近期出台的一系列相关政策和措施看，汽车业已经

国家发改委等四部门11月17日发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示，截至2014年底，全国共建成交直流充电桩3.1万个，为超过12万辆电动汽车提供充换电服务。约为4∶1的车桩比，远未达到1∶1的标配。

记者17日获悉，《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(以下简称《发展指南》)由国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部等4部委联合下发。该文件是10月9日国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的配套文件。