新电改将不会对电网企业进行横向拆分，但明确了电网企业的公共服务属性、改变了电网“吃差价”的盈利模式。方案最大亮点是提出了网售分开，培育多种售电主体。但整体而言，这是一个让主张加速市场化改革的人士失望的方案

浩瀚无际的海洋对人类一直有着无穷的吸引力，不少美好的神话传说都与海洋有关。在这些神话中，大海深处居住着神仙或妖怪。现代科学研究表明，大海深处除了少量的动物，并没有精灵出没。然而，人类还是希望潜入大海深处一探究竟，许多科幻影视都呈现了人们未来在深海中生活的画面。如今，这样的梦想即将实现，因为日本工程师最近提出了建造水下城市的设想，让人们未来坐在家里就可以自拍一张和海底生物的合影。

众所周知，公路客车与公交客车是客车市场的两大主力“干将”。得益于国家提出的“把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新 能源汽车的规模”这一政策，近两年新能源公交客车表现良好，据相关数据显示，在今年预计新增长的1.5万辆新能源客车中，公交车占据95%的市场比例。

住房与城乡建设部《绿色保障性住房技术导则》培训会及保障性住房实施绿色建筑行动现场经验交流会在南京召开。这是在住房城乡建设领域落实党中央、国务院的决策部署，进一步推进建筑节能和绿色建筑工作的具体行动，也是贯彻落实中央领导同志提出的“在政府投资为主的保障性住房建设中率先执行建筑节能标准”要求的一次工作部署

12月16日，中国、丹麦可再生能源发展项目发布《中国可再生能源发展路线图2050》研究报告，提出2020年、2030年、2050年国内可再生能源高比例发展情景，2050年风电、太阳能发电有望主宰电力系统。

12月16日，中国、丹麦可再生能源发展项目发布《中国可再生能源发展路线图2050》研究报告，提出2020年、2030年、2050年国内可再生能源高比例发展情景，2050年风电、太阳能发电有望主宰电力系统。

12月16日，中国、丹麦可再生能源发展项目发布《中国可再生能源发展路线图2050》研究报告，提出2020年、2030年、2050年国内可再生能源高比例发展情景，2050年风电、太阳能发电有望主宰电力系统。

　昨天闭幕的中央经济工作会议，已经将“京津冀协同发展”列入明年经济工作的主要任务。会议提出，优化经济发展空间格局。要完善区域政策，促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，要继续实施。各地区要找准主体功能区定位和自身优势，确定工作着力点。要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良好开局。

核心提示： 会议提出了消费模式变化、新型投资机会涌现、低成本比较优势转化等新常态下的9个特征，同时，对新常态下消费、投资和出口给出了新的任务。

苏波同志在讲话中全面分析了我国工业发展面临的资源能源和环境约束，阐述了以实施电机能效提升计划为抓手积极推进节能减排、创新市场化推广模式，对推动工业绿色发展、促进产业转型升级、推进生态文明建设的重要意义。苏波同志高度肯定了一年多来国家和地方在政策机制创新、组织专项推广、市场化模式探索等方面好的做法及经验，并对下一步电机能效提升工作提出了五点要求。